LAUNCH X431 CRP919E BT Outils de diagnostic automobile Codage ECU Plus de 31 services FCA CANFD DOIP Bidirectionnel Outil de diagnostic Système complet Scanner OBD2 2 ans de mises à jour gratuites Utilisation gratuite

LAUNCH X431 CRP919E BT Outils de diagnostic automobile Codage ECU Plus de 31 services FCA CANFD DOIP Bidirectionnel Outil de diagnostic Système complet Scanner OBD2 2 ans de mises à jour gratuites Utilisation gratuite

À lire avant d'acheter

Nous sommes le magasin officiel autorisé LAUNCH ! Produits 100% originaux et meilleur prix.

Si vous rencontrez des problèmes de paiement, veuillez nous contacter à temps！








LAUNCH X431 Creader Code CRP919E BT Outils de Diagnostic Système Complet + A/F TPMS DPF IMMO 31 Réinitialisations + CANFD Pour GM après 2020 / DIOP + Codage ECU + Test Actif + 2 Ans de Mises à Jour Gratuites 9 Langues Scanner OBD2 Lecteur de Codes




Deux versions du LAUNCH CRP919E BT en vente maintenant :

Type 1 est la version Globale, elle fonctionne dans le monde entier, SANS limitation d'IP !

Le Type 2 est la version européenne, il fonctionne uniquement dans tous les pays d'Europe. Il est limité par une IP européenne et ne peut pas fonctionner en dehors de l'Europe, veuillez noter !
La version UE est spéciale pour les clients européens, le prix est moins cher que la version globale, veuillez choisir cette version si vous êtes d'Europe.

Leurs listes de colisage sont identiques, ne vous inquiétez pas !

Veuillez choisir la bonne version à commander !!!




LAUNCH CRP919E BT prend en charge les langues :

Anglais, Italien, Chinois simplifié, Chinois traditionnel, Allemand, Japonais, Russe, Français, Espagnol, Portugais, Polonais, Turc, Néerlandais, Grec, Hongrois, Arabe, Danois, Coréen, Persan, Serbe, Finnois, Suédois, Tchèque

Résolvez les barrières linguistiques, changez gratuitement.








LAUNCH CRP919E BT Liste des véhicules compatibles :

Pour ASTONMARTIN, pour AUDI, pour AUSTHOLDEN, AUTOSEARCH, pour BAIC (pour BAIC Motor/pour BAIC Senova/pour BAIC Weiwang/pour BAIC EV), pour BENZ (pour Mercedes/pour Maybach), pour BMW (pour BMW/pour BMW Brilliance/ Pour Rolls-Royce/pour Mini), pour BXFIAT, pour BXGM, pour CHANGAN, pour CHANGCHENG, pour CHANGHE (Changhe/Changhe pour Suzuki), pour CHRYSLER (pour Chrysler/pour Dodge/pour Jeep), pour CITROEN (pour Citroën/Dongfeng pour Citroën) , pour DAEWOO, pour DAIHATSU, DEMO, EOBD2, pour FERRARI, pour FIAT (pour Fiat/pour Abarth/pour Alfa Romeo/pour Lancia/Nanjing pour Fiat), pour FUTIAN, pour GAZ, pour GM (pour GM/pour Chevrolet/ pour Cadillac/pour Buick), pour HMAZDA, pour HONDA(Pour Honda/pour Acura/Dongfeng pour Honda/Guangqi pour Honda), pour HUACHEN, pour HYUNDAI, pour INDIANMAHINDRA, pour INDIANMARUTI, pour INDIANTATA, pour IVECO, pour JACTY (pour JAC/pour JAC Ruifeng), pour JIAO, pour JOYLONG, pour KIA , Pour KOREAHYUNDAI, Pour KOREAKIA, Pour LANDROVER (Pour Jaguar / Pour Land Rover), Pour LUXGEN, Pour MASERATI, Pour MAZDA (Pour Mazda/Chine Pour Mazda), Pour MITSUBISHI (Pour Mitsubishi/GAC Pour Mitsubishi), Pour MYHRTY, Pour NISSAN ( Pour Nissan/ Pour Infiniti/ Pour Nissan GTR/Dongfeng Pour Nissan/ Pour Vucina), Pour OPEL, Pour PERODUA, Pour PEUGEOT (Pour Peugeot/Dongfeng Pour Peugeot), Pour PORSCHE, Pour PROTON, Pour QIRUI_TY, Pour RENAULT (Pour Renault/ Pour Dacia), PourROVER, pour JINLONG, pour SAAB, pour SAICMG, pour JPISUZU, pour SAICROEWE, pour SEAT, pour SGM (Chine pour GM/Chine pour Chevrolet/Chine pour Cadillac/Chine pour Buick), pour SKODA, pour SMART, pour SPRINTER, pour SSANGYONG, pour SUBARU, pour SUZUKI, pour TOYOTA (pour Toyota/pour Lexus/Chine pour Toyota), pour USAFORD (pour Ford/pour Lincoln/Chine pour Ford), pour VAZ, pour VOLVO (pour Volvo/pour Lynk & Co), pour VW (pour Volkswagen/pour Bentley/pour Bugatti/pour Lamborghini), pour ZHONGTAI, pour ZHONGXING




Spécifications techniques du LAUNCH CRP919E BT

Système d'exploitation : Android 10.0
Processeur : 2,0 GHz, quatre cœurs
Mémoire : 4 Go
Stockage : 64 Go
Écran d'affichage : écran LCD de 7 pouces
Résolution : 1024 * 600
Caméra : 8 mégapixels montée à l'arrière
Wi-Fi : 2,4 GHz, 5 GHz
Batterie : 6300 mAh, 7,6 V








LAUNCH CRP919E BT prend en charge les protocoles CANFD et DIOP, et est compatible avec les véhicules GM après 2020 et autres véhicules récents ! Prend également en charge FCA AutoAuth !!!

CANFD :

C'est le seul produit dans cette gamme de prix qui soit compatible avec le protocole CAN-FD et qui prenne en charge les véhicules GM les plus récents fabriqués après 2020. Il adopte des algorithmes CRC avancés pour gérer davantage de données, de 8 à 64 octets, dans le cadre CAN, ce qui le rend plus rapide que les autres produits et réduit le risque d'erreurs non détectées, améliorant ainsi considérablement l'expérience utilisateur.

Pour Onix 2020-2024, Pour Tracker 2020-2024, Pour Suburban 2021-2024, Pour Tahoe 2021-2024, Pour Montana 2024, Pour Silverado 2024, Pour Electra E5 2024, Pour Escalade 2021-2024, Pour Escalade ESV 2021-2024, Pour Sierra 2024, Pour Yukon 2021-202.2/2024, Pour Yukon XL 2021-202.2/2024, et pour les modèles Chrysler, y compris Pour Grand Pour Cherokee(WL) 2021-20203, Pour Grand Pour Wagoneer 2022-2024

DOIP :

Avec le diagnostic via DoIP, les diagnostics introduits via UDS sont utilisés sur TCP/IP et Ethernet. Cela permet des débits de données bien plus élevés qu'avec CAN. Cela fait que le LAUNCH X431 PRO3S+ V5.0 SmartLink C HD permet d'économiser du temps et de l'argent dans le cas de tâches de diagnostic complexes et d'applications de flashage. Compatible avec les modèles BMW (châssis F&G), les modèles Volvo (2018 et plus tard), les modèles Land Rover et Jaguar (2017 et plus tard).

(Remarque : cette liste de véhicules est prise en charge par CANFD et DIOP. X431 PRO3S+ SmartLink C HD prend également en charge d'autres véhicules, plus de 100 marques, comme BMW, VW, Ford, etc. La liste détaillée des véhicules se trouve dans la description suivante, vous pouvez la consulter.)

FCA/SGW AutoAuth :

Accès FCA SGW : Pour les véhicules FCA 2018+ (Fiat, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo, etc.) équipés du module Security Gateway, le scanner automobile LAUNCH X431 PRO3 ACE peut vous aider à vous connecter au compte FCA et à effectuer des fonctions de diagnostic telles que l'effacement des DTC, les tests bidirectionnels et les calibrages.

Pour Renault SGW Access : Compatible à partir de 2019. Les véhicules Renault SGW incluent CLIO V, CAPTUR II, CAPTUR II CN, MEGANE IV ph2, ESPACE V ph2, TALISMAN/SM6 ph2, NEW ZOE, ARKANA CN, XM3/NEW ARKANA, NEW SANDERO/LOGAN, etc. Déverrouillage de la passerelle de sécurité pour effectuer des fonctions de service, des tests actifs, du codage, de la programmation, etc.

Remarque : Cette fonction nécessite d'avoir un compte sur le site web de la FCA au préalable.









LAUNCH CRP919E BT prend en charge la fonction de codage en ligne de l'ECU

* Codage en ligne : cet outil d'analyse LAUNCH peut accéder directement aux données de réparation de véhicule en ligne pour effectuer des réparations de haut niveau.

Codage hors ligne : lire le code du module d'origine, puis écrire le code pour le nouveau module, par exemple, écrire un VIN dans un nouvel ECU.

* Correspondance des composants : correspondance, réapprentissage, cali-b-ration ou données adaptatives d'initialisation pour certains composants après réparation ou remplacement, tels que : calibrage de la suspension, correspondance des sièges, initia-lisation du toit ouvrant, correspondance de la boîte de vitesses, calibrage de l'injecteur, adaptation de la transmission. Supprimer les données d'adaptation, la calibration du réservoir, la calibration du système de capteur de hauteur, la calibration du capteur PSM, etc.

* Rénovation/Modification : par exemple, remplacement de la batterie par un modèle différent, mise à niveau des phares, des feux arrière et de l'éclairage intérieur avec des éclairages LED, etc.

* Débloquez les fonctionnalités cachées : par exemple, désactiver le start-stop automatique, désactiver les feux de jour, désactiver l'alerte de ceinture de sécurité, supprimer le mode transport, supprimer la valeur adaptative de la transmission, définir des limites de vitesse, etc.








LAUNCH CRP919E BT prend en charge le test actif et le contrôle bidirectionnel

Capacité de contrôle bidirectionnel et capable d'effectuer des tests actifs pour accéder aux sous-systèmes spécifiques au véhicule et aux tests de composants. Le testeur envoie des commandes à l'ECU pour actionner les actionneurs afin de déterminer l'intégrité du système ou des pièces en lisant les données de l'ECU ou en surveillant le fonctionnement des actionneurs. Par exemple, le x431 v a la capacité d'actionner des relais, des injecteurs, des bobines ou d'effectuer des tests de système, etc. Il peut également actionner des électrovannes et des actionneurs pour des tests actifs afin d'identifier facilement l'erreur. Les fonctions bidirectionnelles sont assez étendues, permettant même d'ouvrir une valve EGR et de constater la différence dans la réponse au ralenti et la tension du capteur d'oxygène. Veuillez noter : les tests actifs ne sont PAS universels pour tous les véhicules, vérifiez la compatibilité avec le numéro VIN avant l'achat. Les tests actifs var








LAUNCH CRP919E BT prend en charge la fonction de diagnostic complet du système

Les systèmes complets de la voiture comprennent principalement le système de transmission, le système de châssis, le système de carrosserie et le système électrique :

1. PCM (Système de transmission) : Moteur, Transmission, Boîte de transfert, Électronique des machines électriques, Pompe à carburant, Engrenage, et plus...

2. Système de châssis : Électronique de gestion des accumulateurs, direction, gestion intégrée du châssis, contrôle de la pression des pneus, régulateur de vitesse adaptatif, système de freinage, suspension, TPMS et plus...

3.BCM (système de carrosserie) : airbag SRS, caméra, radio audio, passerelle, tableau de bord, capteurs de pluie, module d'interface de charge, assistance au stationnement, unité de commande de puissance, boîte tactile, lumière, système de charge de batterie, affichage tête haute, contrôle d'essuyage. Système, toit, système de moteur de siège et de porte, antidémarrage, système ABS ESP, climatisation, vitres électriques, téléphone, et plus encore...

4. Système électrique : Incluant le système de contrôle centralisé pour le moteur et la transmission de puissance, le système de contrôle et de sécurité intégré au châssis, le système électronique intelligent de la carrosserie, le système de communication et d'information/divertissement.

Il prend en charge la fonction détaillée :

--lire les codes d'erreur : lire et décoder les DTC pour identifier l'emplacement de la panne ;
--effacer les codes d'erreur : supprimer les DTC pour éteindre le témoin MIL après les réparations ;
--récupérer les informations de l'ECU : vous permet de récupérer les informations du véhicule ;
--Flux de données en direct : visualisez le flux de données dynamique pour déterminer l'état du véhicule
--Codage ECU : Associer, apprendre ou coder le nouveau calculateur ; Personnalisez votre voiture, débloquez les fonctionnalités cachées ou désactivez les fonctions ennuyeuses ; Reprogramme les données adaptatives de certains composants après les réparations.
--Test actif (Contrôle bidirectionnel) : Actionner les solénoïdes et les actionneurs pour des tests actifs, envoyer des commandes aux systèmes/composants pour tester leur état de fonctionnement, sans utiliser les commandes du véhicule.

Avec la fonction de diagnostic, vous pouvez améliorer les performances, économiser de l'énergie, réduire les émissions et bien plus encore, comme suit :

Pour le moteur : détectez les problèmes courants tels que une lubrification insuffisante, une pompe à huile défaillante, des dépôts et des débris d'huile, une compression de carburant et d'air inadéquate, une fuite de liquide de refroidissement moteur, des radiateurs moteur obstrués, une détonation prolongée du moteur, des sondes à oxygène endommagées, des bougies d'allumage usagées, etc.

Pour SRS : identifiez la zone à problèmes comme suit : une mauvaise ceinture de sécurité, un capteur de collision corrodé ou une intrusion d'eau dans un connecteur, etc.

Pour l'ABS : diagnostiquer un fusible de capteur grillé, un niveau de liquide de frein bas et un capteur défectueux, etc.

Pour la transmission : évitez les sensations de grincement ou de secousse dans les vitesses, les sifflements, les bourdonnements ou les cliquetis, les odeurs de brûlé, le patinage des engrenages, le niveau bas ou les fuites de liquide de transmission, etc.

Pour TPMS : vérifiez les problèmes de pression des pneus faible, de module de contrôle de surveillance de la pression des pneus défectueux, de capteur de pneu inconnu, d'identification incorrecte du capteur de pneu, etc.








LAUNCH CRP919E BT prend en charge plus de 31 types de fonctions de service de réinitialisation spéciales

(Veuillez noter que les différentes fonctions de réinitialisation sont compatibles avec différents véhicules, et que certaines voitures sont également prises en charge, mais pas toutes. Veuillez nous contacter pour consulter la liste détaillée des véhicules compatibles. Vous pouvez également consulter directement le lien suivant : https://qcar.x431.com/qcar/#/pc/index?q=eyJsYW4iOiIxMDAyIn0%3D )

1> Service de remise à zéro de l'huile

Cette fonction vous permet de réinitialiser le service d'huile pour le système de durée de vie de l'huile moteur, qui calcule un intervalle de vidange optimal en fonction des conditions de conduite du véhicule et des conditions météorologiques.
Il doit être effectué dans les cas suivants :
1. Si le témoin de service est allumé, effectuez d'abord un diagnostic automobile pour identifier le problème. Ensuite, réinitialisez le kilométrage ou le temps de conduite afin d'éteindre le témoin de service et de démarrer un nouveau cycle de conduite.
2. Si le témoin de service n'est pas allumé, mais que vous avez changé l'huile moteur ou l'électricité,
Pour les appareils qui surveillent la durée de vie de l'huile, vous devez réinitialiser le témoin de service.

2> Réinitialisation du frein de stationnement électronique

Cette fonction vous permet de réinitialiser la plaquette de frein après son remplacement. Elle doit être effectuée dans les cas suivants :
1. Les plaquettes de frein et le capteur d'usure des plaquettes de frein sont remplacés.
2. Le témoin de plaquettes de frein est allumé.
3. Le circuit du capteur de plaquette de frein est court, ce qui est rétabli. 4. Le servomoteur est remplacé.

3> Calibrage de l'angle de braquage

Cette fonction vous permet de réinitialiser l'angle de braquage après avoir remplacé le capteur de position de l'angle de braquage, remplacé des pièces mécaniques de la direction (telles que le boîtier de direction, la colonne de direction, la biellette de direction, le piton de direction), effectué un réglage de géométrie des quatre roues ou restauré la carrosserie du véhicule.
Pour réinitialiser l'angle de braquage, trouvez d'abord la position du point zéro relatif pour que la voiture roule en ligne droite. En prenant cette position comme référence, l'ECU peut calculer l'angle précis pour la direction à gauche et à droite.

4> Purge du système ABS

Cette fonction vous permet d'effectuer divers tests bidirectionnels pour vérifier les conditions de fonctionnement du système de freinage antiblocage (ABS).
Il doit être effectué dans les cas suivants :
1. Lorsque l'ABS contient de l'air.
2. Lors du remplacement de l'ordinateur ABS, de la pompe ABS, du maître-cylindre de frein, du cylindre de frein, de la conduite de frein ou du liquide de frein.

5> Apprentissage des engrenages

Cette fonction vous permet d'effectuer l'apprentissage des dents pour la voiture, d'éteindre le MIL.
Il doit être effectué dans les cas suivants :
1. Après le remplacement de l'ECU moteur, du capteur de position du vilebrequin ou du volant moteur.
2. Le DTC « dent non apprise » est présent.

6> Service IMMo

Cette fonction vous permet d'effectuer la fonction d'appairage de clé antivol, afin que le système de contrôle d'immobilisation du véhicule identifie et autorise les clés télécommandées à utiliser normalement le véhicule.
Il doit être effectué dans les cas suivants :
Lorsque la clé de contact, le contacteur d'allumage, le tableau de bord combiné, l'ECU, le BCM ou la batterie de la télécommande sont remplacés.

7> Codage des injecteurs

Cette fonction vous permet d'écrire le code réel de l'injecteur ou de réécrire le code dans l'ECU vers le code de l'injecteur du cylindre correspondant, afin de contrôler ou de corriger plus précisément la quantité d'injection du cylindre.
Il doit être effectué dans les cas suivants :
Après le remplacement de l'ECu ou de l'injecteur.

8> Réinitialisation du système de maintenance de la batterie

Cette fonction vous permet d'effectuer une opération de réinitialisation sur l'unité de surveillance de la batterie du véhicule, ce qui effacera les informations d'erreur de batterie faible d'origine et permettra l'appairage de la batterie.
Il doit être effectué dans les cas suivants : 1. La batterie principale est remplacée.
2. Le capteur de surveillance de la batterie est remplacé.

9> Régénération du filtre à particules diesel (FAP)

Cette fonction vous permet d'éliminer les particules (PM) du filtre DPF grâce à un mode d'oxydation par combustion continue (tel qu'une combustion par chauffage à haute température, un additif de carburant ou un catalyseur réduisant la combustion d'allumage des PM) afin de stabiliser les performances du filtre.
Il doit être effectué dans les cas suivants :
1. Le capteur de contre-pression d'échappement est remplacé.
2. Le piège PM est retiré ou remplacé.
3. La buse d'additif de carburant est retirée ou remplacée.
4. L'oxydant catalytique est retiré ou remplacé.
5. Le MIL de régénération du FAP est allumé et la maintenance est effectuée.
6. Le module de commande de régénération du FAP est remplacé.

10> Réinitialisation de la position de l'accélérateur électronique

Cette fonction vous permet d'effectuer les réglages initiaux des actionneurs de papillon et de rétablir les valeurs apprises stockées dans l'ECU à l'état par défaut. Cela permet de contrôler précisément les actions de régulation du papillon (ou du ralenti du moteur) afin d'ajuster la quantité d'air aspiré.

11> Adaptation de la boîte de vitesses

Cette fonction vous permet de compléter l'auto-apprentissage de la boîte de vitesses afin d'améliorer la qualité des changements de vitesse.
Il doit être effectué dans les cas suivants : Lorsque la boîte de vitesses est démontée ou réparée.

12> Réinitialisation AFS (Système d'éclairage avant adaptatif)

Cette fonction vous permet d'initialiser le système de phares adaptatifs.

13> Initialisation du toit ouvrant

Cette fonction vous permet de désactiver le verrouillage du toit ouvrant, de le fermer automatiquement en cas de pluie, de configurer la fonction de mémorisation du toit ouvrant coulissant/inclinable, et de définir un seuil de température extérieure pour le système de climatisation.

14> Calibrage de la suspension

Cette fonction vous permet d'ajuster la hauteur du corps.
Il doit être effectué dans les cas suivants :
1. Lors du remplacement du capteur de hauteur de caisse ou du module de commande dans le système de suspension pneumatique.
2. Lorsque la hauteur du véhicule est incorrecte.

15> Adaptation EGR

Cette fonction est utilisée pour apprendre la vanne EGR (recirculation des gaz d'échappement) après son nettoyage ou son remplacement.

16> Calibrage des sièges

Cette fonction est appliquée pour faire correspondre les sièges avec fonction mémoire qui sont remplacés et réparés.

17> Réinitialisation des pneus

Cette fonction est utilisée pour définir les paramètres de taille du pneu modifié ou remplacé.

18> Purge du liquide de refroidissement

Utilisez cette fonction pour activer la pompe à eau électronique avant de purger le système de refroidissement.

19> Réinitialisation AdBlue (filtre à gaz d'échappement du moteur diesel)

Après le remplacement ou le remplissage du liquide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée automobile), une opération de réinitialisation de l'urée est nécessaire.

20> Réinitialisation du capteur NOx

Le capteur NOx est un capteur utilisé pour détecter la teneur en oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement du moteur. Si le défaut NOx est réinitialisé et que le convertisseur catalytique NOx est remplacé, il est nécessaire de réinitialiser la valeur apprise du convertisseur catalytique stockée dans l'ECU du moteur.

21> Initialisation du système AC

La réinitialisation/initialisation du système de climatisation doit être effectuée lorsque l'ECU ou l'actionneur de climatisation du véhicule est remplacé ou que la mémoire de l'ECU est perdue.

22> Détection de batterie haute tension

Cette fonction est utilisée pour le diagnostic de la batterie haute tension et la détection des informations d'état.

23> Calibrage Windows

Cette fonction est utilisée pour effectuer l'appairage des portes et des fenêtres afin de restaurer la mémoire initiale de l'ECU et de rétablir la fonction de montée et descente automatique des vitres électriques.

24> Changement de langue

Cette fonction est utilisée pour changer la langue du système de la console centrale du véhicule.

25> Réinitialisation AF

Cette fonction est appliquée pour définir ou apprendre les paramètres de débit d'air/carburant.

26> Mode de transport

Pour réduire la consommation d'énergie du véhicule, l'utilisateur peut effectuer les opérations suivantes : limiter la vitesse du véhicule, ne pas activer le réseau en cas d'ouverture de porte et désactiver la clé à distance, etc. Dans ce cas, la désactivation du mode transport est nécessaire pour que le véhicule retrouve son fonctionnement normal.

27> ArrêtDémarrage Réinitialisation

Cette fonction sert à activer ou désactiver la fonction Start-Stop automatique via la configuration de la fonction cachée dans l'ECU (la condition préalable est que le véhicule soit équipé de la fonction cachée et que le matériel le prenne en charge).

28> Réinitialisation du système de régulateur de vitesse intelligent

Cette fonction est utilisée pour faire correspondre le module de régulateur de vitesse intelligent après son remplacement ou sa réparation.

29> Surveillance de l'équilibre de puissance du moteur

Cette fonction est utilisée pour surveiller l'accélération du vilebrequin pendant la course de puissance de chaque cylindre, afin de déterminer la puissance relative fournie par chaque cylindre.

30> Régénération du filtre à particules de gaz (GPF)

Cette fonction est utilisée pour effectuer le remplacement ou la régénération du FAP après une augmentation de la consommation de carburant et une réduction de la puissance du moteur résultant d'une longue période d'utilisation du FAP.

31> Calibrage de l'angle du moteur

Cette fonction est utilisée pour effectuer l'étalonnage de l'angle du moteur lorsque la position du rotor détectée par le capteur de position angulaire du moteur est différente de la position réelle du champ du rotor.








L'autre fonction du LAUNCH CRP919E BT :

1. Scan automatique du NIV
2. Flux de données en direct 4-en-1
3. Recherche de DTC
4. Fonction de diagnostic à distance
5. Rapport de diagnostic
6. Imprimer et partager le rapport de diagnostic
7. Sources de réparation en ligne
8. Fonction MALL : permet d'abonner directement les nouveaux véhicules.








Liste de colisage LAUNCH CRP919E BT

1 * Tablette Android CRP919E
1 * connecteur Bluetooth VCI
1 * câble de diagnostic
1 * Connecteur OBDII 16 broches
1 * câble USB de données
1 * câble de chargement CC (avec chargeur américain, britannique et européen)
1 * Manuel d'utilisation
1 * Guide de démarrage rapide
1 * paquet Plactis

Brand Name

LAUNCH

Origin

CN (Origine)

High-concerned chemical

Aucun

Wireless Support

Wifi

Is Batteries Included

Oui

External Testing Certification

CE

Material

plactis

Hardware Version

NEWEST

Item Length

51

Use

Pas de télécommunication

Item Type

Analyseur de moteur

Display Size

7 pouces

Référence AliExpress

1005012044083553

Les modalités de livraison, taxes, retours et garanties sont celles du vendeur sur AliExpress. Consultez la fiche et le récapitulatif avant paiement. Un délai indicatif ne constitue pas un engagement de livraison.

359 ventes indiquées par AliExpress. Cette valeur n’est pas spécifique à la France et ne représente pas un nombre d’avis.