[Mise à jour gratuite à vie] KINGBOLEN S6 Elite CANFD Test actif de tous les systèmes, 15 réinitialisations, scanner OBD automatique, outil de diagnostic automobile français

[Mise à jour gratuite à vie] KINGBOLEN S6 Elite CANFD Test actif de tous les systèmes, 15 réinitialisations, scanner OBD automatique, outil de diagnostic automobile français

Points saillants du nouveau KINGBOLEN S6 Elite
??? 【Mise à jour gratuite à vie】Toutes les fonctions sont mises à jour gratuitement à vie, sans frais d'abonnement !!!

???【Protocole CAN FD】Prise en charge du protocole CAN FD, compatible avec davantage de véhicules neufs

⭐⭐⭐⭐⭐ 【Fonction principale】Prise en charge de tous les systèmes, CAN FD intégré, test bidirectionnel, 15 fonctions de réinitialisation, toutes les fonctions OBD2.

⭐⭐⭐⭐【Autres fonctions】Identification du modèle de véhicule VIN, flux de données en direct 4-en-1, rapport de diagnostic, retour d'information sur le diagnostic, capture d'écran, partage du rapport de maintenance, enregistrement et lecture des données, paramètres d'informations pour les ateliers de réparation, bibliothèque de codes d'erreur.

⭐⭐⭐⭐【Prise en charge de FCA AutoAuth (avec supplément de prix)】accès au module de passerelle de sécurité des véhicules Fiat/Chrysler/Dodge/Jeep (2017 et plus récents) (2017-2024), permettant à l'outil de diagnostic de supprimer les codes, de réapprendre, etc.Veuillez noter : le KINGBOLEN S6 Elite ne fournit qu'un portail d'identification et d'achat, et les utilisateurs doivent s'inscrire pour un compte FCA et payer des frais d'adhésion afin d'effectuer les diagnostics automobiles correspondants.

⭐⭐⭐⭐【Prise en charge de 29 langues】Anglais, allemand, espagnol, français, italien, portugais, russe, polonais, turc, néerlandais, hongrois, grec, slovaque, roumain, arabe, croate, slovène, finnois, japonais, coréen, tchèque, persan, suédois, serbe, danois, vietnamien, bulgare, indonésien, chinois (traditionnel)

??? 【Configuration haut de gamme】6,2 pouces, résolution 1024*600, Android 8.1, MT8167 Cortex-A53 4 cœurs 1,8 GHz, 2 Go + 32 Go, batterie 3,8 V/4150 mAh


【Mise à jour gratuite à vie】Le tout nouveau KINGBOLEN S6 Elite 2026 de 6,2 pouces, toutes fonctions, CAN FD, test bidirectionnel, 15 réinitialisations, scan automatique du VIN pour la plupart des voitures, FCA SGW Autoauth (en option)


Protocole CAN FD intégré pour prendre en charge davantage de nouveaux modèles de voitures
Le KINGBOLEN S6 Elite est compatible avec le protocole CAN-FD et prend en charge les derniers véhicules GM fabriqués après 2020.Adopte des algorithmes CRC avancés pour accueillir davantage de données, de 8 à 64 octets, dans le cadre CAN, ce qui permet un fonctionnement plus rapide que d'autres produits et réduit le risque d'erreurs non détectées, améliorant ainsi considérablement l'expérience utilisateur.

Le KINGBOLEN S6 Elite prend en charge les véhicules suivants avec le protocole CAN FD :

Pour GM : modèles CANFD

[2021] [Pour Chevrolet] [Pour Onix] CANFD6&14

[2021] [Pour Chevrolet] [Pour Tracker] CANFD6&14

[2021] [Pour Chevrolet] [Pour Suburban] CCMA

[2021] [Pour Cadillac] [Pour Escalade ESV] CCMA

[2021] [Pour Cadillac] [Pour Escalade] CCMA

[2021] [Pour GMC] [Pour YUKON XL] CCMA

[2021] [Pour GMC] [Pour YUKON] CCMA

[2023] [Pour Chevrolet] [Pour Montana] CANFD6&14

[2024] [Pour Buick] [Pour Electra E5] VSIM

[2024] [Pour GMC] [Pour Sierra] H/U TCM 10 vitesses (MGM)/ 10 vitesses (MGU)

[2021] [Pour Chevrolet] [Pour Onix] Tous les systèmes

[2021] [Pour Chevrolet] [Pour Tracker] Tous les systèmes

[2021] [Pour Chevrolet] [Pour Suburban] CCMA

[2021] [Pour Cadillac] [Pour Escalade ESV] CCMA

[2021] [Pour Cadillac] [Pour Escalade] CCMA

[2021] [Pour GMC] [Pour YUKON XL] CCMA

[2021] [Pour GMC] [Pour YUKON] CCMA

[2023] [Pour Chevrolet] [Pour Montana] Tous les systèmes

[2024] [Pour Buick] [Pour Electra E5] VSIM

[2024] [Pour GMC] [Pour Sierra] H/U TCM 10 vitesses (MGM)/ 10 vitesses (MGU)

Connexion Autoauth pour FCA SGW (Vous devez acheter vous-même un compte FCA)
Utilisez la dernière version du logiciel AutoAuth pour effectuer des diagnostics, des tests actifs, etc.rendant les diagnostics plus sécurisés.

Applicable aux véhicules FCA (pour Chrysler, Dodge, Fiat, etc.)après 2017) équipé d'un module de passerelle de sécurité (SGW).


Prend en charge 29 langues
Anglais, russe, polonais, allemand, espagnol, français, roumain, italien, portugais, coréen, japonais, turc, néerlandais, hongrois, grec, slovaque, arabe, croate, slovène, finnois, tchèque, suédois, danois, persan, serbe, vietnamien, bulgare, indonésien, chinois traditionnel


Outil de diagnostic automobile complet et puissant, mises à jour gratuites à vie.
Moteurs/ Transmission automatique/ Airbags/ Antidémarrage/ Codage des clés/ ABS/ Régulateur de vitesse/ Tableaux de bord/ Systèmes de suspension à réglage automatique/ Sièges/ Portes/ Gateway/ Angle de braquage/ Suspension pneumatique/ Systèmes de carrosserie/ Direction assistée électronique et motorisée/ Direction assistée/ Pression des pneus/ Capteurs de pluie/ Système 4x4/ Stabilisateur/ Aide au stationnement intelligente/ Moteurs de porte/ Systèmes audio/ Climatisation/ Tiptronic/ Antivol/ Toit souple/ Réglage de phares/ Verrouillage centralisé/ Embrayage automatique/ Réinitialisation du filtre à particules diesel (DPF)/ Vitres électriques/ Programmation des clés/ Lave-glace/ Chauffage au carburant/ Boîte de transfert/ Mémoire de siège/ Réinitialisation de la durée de vie de l'huile/ Portes coulissantes/ Accélérateur électronique/ Système de navigation/ Capteur de retournement/ Régulateur de vitesse/ Volant multifonction/ Chauffage auxiliaire/ Frein de stationnement électronique/ Électronique d'embrayage etc.

Il prend en charge la fonction détaillée :
-- Lire les codes de défaut : lire et décoder les DTC pour identifier l'emplacement du défaut ;
-- Effacer les codes de défaut : supprimer les DTC pour désactiver le témoin de défaut (MIL) après les réparations ;
--récupérer les informations de l'ECU : vous permet de récupérer les informations du véhicule ;
-- Afficher le flux de données en direct : visualisez le flux de données dynamique pour déterminer l'état du véhicule.

Avec la fonction de diagnostic, vous pouvez améliorer les performances, économiser de l'énergie, réduire les émissions et bien plus encore, comme suit :

Pour le moteur : détecter les problèmes courants tels que la mauvaise lubrification, la défaillance de la pompe à huile, les dépôts et débris d'huile, la compression insuffisante du carburant et de l'air, les fuites de liquide de refroidissement du moteur, les radiateurs du moteur obstrués, les détonations prolongées du moteur, les capteurs d'oxygène endommagés, les bougies d'allumage usagées, etc.

Pour SRS : identifier la zone problématique, par exemple : un ceinture de sécurité défectueuse, un capteur de collision corrodé, ou une infiltration d'eau dans un connecteur, etc.

Pour l'ABS : diagnostiquer la panne du fusible du capteur, le niveau de liquide de frein faible, le capteur défectueux, etc.

Pour la transmission : éviter les sensations de grincement ou de tremblement dans les vitesses, les bruits de grésillement, de bourdonnement ou de cliquetis, les odeurs de brûlure, le glissement des engrenages, le niveau de fluide de transmission bas ou les fuites, etc.

Pour le TPMS : vérifier les problèmes de basse pression des pneus, défauts du module de contrôle du système de surveillance de la pression des pneus, capteur de pneu inconnu, défaut d'identification du capteur de pneu, etc.


Outil de diagnostic de niveau concessionnaire avec test actif (contrôle bidirectionnel), mises à jour gratuites à vie
Le test de contrôle bidirectionnel, une fonction couramment utilisée dans les ateliers mécaniques, peut vous faire économiser beaucoup de temps et d'argent car il envoie une commande à l'ECU du véhicule pour effectuer des tests de composants afin de vérifier l'état de fonctionnement des actionneurs et de localiser rapidement les pièces problématiques sans démonter le véhicule, par exemple pour tester l'embrayage de la climatisation, les injecteurs de carburant, le moteur de la pompe ABS, le ventilateur de refroidissement, les électrovannes, les relais, l'éclairage intérieur, les vitres, les portes, le toit ouvrant, les essuie-glaces, etc.

Vanne de régulation de pression de carburant, Activation de la régulation de carburant, Tests d'injecteurs de carburant, Test de bourdonnement des injecteurs

Désactivation des cylindres, relais d'embrayage du compresseur de climatisation marche/arrêt,

Moteur de pompe ABS pour vélo

L'ouverture/fermeture des vitres/porte/ toit ouvrant d'une voiture

Commande du moteur du ventilateur de refroidissement, Test de l'éclairage intérieur, Test des feux de route

Tests EVAP : Électrovanne de purge EVAP, Électrovanne de ventilation EVAP, Purge/Étanchéité EVAP

Le KINGBOLEN S6 Elite possède 15 fonctions de service qui vous permettent de réinitialiser divers systèmes de votre véhicule.
Veuillez noter que tous les modèles ne prennent pas en charge toutes les fonctions de réinitialisation décrites.Certains modèles ne disposent pas d'une fonction de réinitialisation, et certains modèles n'ont qu'une ou plusieurs fonctions de réinitialisation.Cela dépend de votre véhicule et de son année de fabrication.Veuillez comprendre.Merci.

1.SAS - Réinitialisation de l'angle de braquage
Pour réinitialiser l'angle de direction, déterminez d'abord la position relative du point zéro pour que la voiture puisse rouler en ligne droite.En prenant cette position comme référence, l'ECU peut calculer l'angle précis pour la direction à gauche et à droite.

Après avoir remplacé le capteur de position d'angle de direction, remplacé les pièces mécaniques de direction (telles que la boîte de vitesses de direction, la colonne de direction, la biellette de direction, le fusée de direction), effectué l'alignement des quatre roues ou récupéré la carrosserie, vous devez réinitialiser l'angle de direction.

2.Réinitialisation des freins
Si la plaquette de frein usure la ligne de détection de la plaquette de frein, la ligne de détection envoie un signal au calculateur embarqué pour indiquer qu'il faut remplacer la plaquette de frein.

Après avoir remplacé la plaquette de frein, vous devez la réinitialiser.Sinon, la voiture se déclenche en alarme.

3.Apprentissage des engrenages
Le capteur de position du vilebrequin apprend la tolérance d'usinage des engrenages du vilebrequin et la sauvegarde dans l'ordinateur afin de diagnostiquer plus précisément les ratés d'allumage du moteur.Si l'apprentissage des vitesses n'est pas effectué sur une voiture équipée d'un moteur Delphi, le MlL s'allume après le démarrage du moteur.L'appareil de diagnostic détecte le code de défaut DTC P1336 'vitesse non apprise'.

Dans ce cas, vous devez utiliser l'appareil de diagnostic pour effectuer l'apprentissage des vitesses de la voiture.Une fois l'apprentissage des vitesses réussi, le témoin MIL s'éteint.Après le remplacement de l'ECU du moteur, du capteur de position du vilebrequin ou du volant moteur, ou en cas de présence du code de défaut DTC « engrenage non appris », il est nécessaire d'effectuer un apprentissage des vitesses.

4.Réinitialisation de l'huile
L'allumage du témoin de maintenance automobile indique que le véhicule nécessite un entretien.Réinitialisez le kilométrage ou le temps de conduite à zéro après la maintenance, afin que le témoin de maintenance s'éteigne et que le système déclenche un nouveau cycle de maintenance.

5.Codage des injecteurs
Écrivez le code actuel de l'injecteur ou réécrivez le code dans l'ECU en utilisant le code d'injecteur du cylindre correspondant afin de contrôler ou de corriger plus précisément la quantité d'injection du cylindre.

Après le remplacement de l'ECU ou de l'injecteur, le code de l'injecteur de chaque cylindre doit être confirmé ou recodé afin que le cylindre puisse mieux identifier les injecteurs et contrôler avec précision l'injection de carburant.

6.Réinitialisation TPMS
Après l'allumage du témoin MIL de pression des pneus et l'effectuation d'un entretien, la fonction de réinitialisation de la pression des pneus doit être effectuée pour réinitialiser la pression des pneus et éteindre le témoin MIL de pression des pneus.

La réinitialisation de la pression des pneus doit être effectuée après l'effectuon d'une maintenance dans les cas suivants : la pression des pneus est trop basse, un pneu présente une fuite, le dispositif de surveillance de la pression des pneus est remplacé ou installé, un pneu est remplacé, le capteur de pression des pneus est endommagé et un pneu est remplacé pour une voiture équipée d'une fonction de surveillance de la pression des pneus.

7.Appariement des batteries
Cette fonction vous permet d'effectuer une opération de réinitialisation sur l'unité de surveillance de la batterie du véhicule, ce qui permettra d'effacer les informations de défaut de batterie faible d'origine et d'effectuer l'appairage de la batterie.

8.Purge du système ABS
Lorsque le système ABS contient de l'air, la fonction de purge ABS doit être effectuée pour purger le système de freinage et restaurer la sensibilité des freins ABS.

Si l'ordinateur ABS, la pompe ABS, le maître-cylindre de frein, le cylindre de frein, la conduite de frein ou le liquide de frein est remplacé, la fonction de purge ABS doit être effectuée pour purger l'ABS.

9.Accélérateur électronique adaptatif
L'adaptation électronique de l'accélérateur consiste à utiliser le décodeur de la voiture pour initialiser l'actionneur d'accélérateur afin que la valeur d'apprentissage de l'ECU revienne à son état initial.

En faisant cela, le mouvement de l'accélérateur (ou du moteur de ralenti) peut être contrôlé avec plus de précision, permettant ainsi d'ajuster le volume d'admission.

10.Régénération du filtre à particules diesel
La régénération du filtre à particules diesel (DPF) est utilisée pour éliminer les particules fines (PM) du filtre DPF par le biais d'un mode d'oxydation par combustion continue (comme la combustion par chauffage à haute température, l'utilisation d'additifs de carburant ou de catalyseur pour réduire la combustion par ignition des particules fines) afin de stabiliser les performances du filtre.

11.Adaptation EGR
Cette fonction est utilisée pour apprimer la valve EGR (Recirculation des gaz d'échappement) après son nettoyage ou son remplacement.

12.Réinitialisation A/F
Cette fonction est utilisée pour régler ou apprendre les paramètres du rapport air/carburant.

13.AdBlue Rest (Filtre à gaz d'échappement pour moteur diesel)
Après le remplacement ou le remplissage du liquide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée automobile), une opération de réinitialisation de l'urée est nécessaire.

14.Réinitialisation de l'airbag
Cette fonction réinitialise les données de l'airbag afin d'effacer l'indicateur de défaut de collision de l'airbag.Lorsque le véhicule entre en collision et que l'airbag se déploie, le code de défaut correspondant aux données de collision s'affiche, le témoin de l'airbag s'allume et le code de défaut ne peut pas être effacé.

Étant donné que les données à l'intérieur de l'ordinateur de l'airbag sont éphémères, il est nécessaire de remplacer tous les nouveaux accessoires. Cependant, après avoir effectué cette opération, les données de l'ordinateur de l'airbag peuvent être récupérées et le code de défaut peut être effacé, le témoin d'alerte de l'airbag s'éteindra et l'ordinateur de l'airbag pourra continuer à être utilisé.

15.Réinitialisation de l'ECU
Après avoir réparé le moteur défectueux, réinitialisez l'ECU du moteur.

D'autres fonctionnalités seront continuellement mises à jour.


Fonctionnalité OBD complète, mises à jour gratuites à vie
1.Lecture des codes : Afficher la description détaillée des codes de diagnostic de panne (DTC).

2.Suppression des codes et réinitialisation : Éteint le témoin de défaut moteur (MIL), efface les codes et réinitialise les moniteurs.

3.Flux de données : Lit et affiche en temps réel le flux de données ECU/PCM, trace les fonctions graphiquement et stocke les données d'arrêt sur image.

4.État de préparation I/M : Indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour l'inspection et les tests de maintenance.

5.Lire le flux de données en direct : Afficher les informations du flux de données continu provenant d'un véhicule sous forme graphique (forme d'onde) en direct.

6.Afficher les données d'arrêt sur image : Vérifiez les conditions spécifiques du véhicule qui ont été enregistrées par l'ordinateur embarqué au moment où le défaut lié aux émissions s'est produit.

7.Test du capteur d'O2 : Permet la récupération et la visualisation des résultats des tests du capteur d'O2 pour les tests les plus récents effectués à partir de l'ordinateur embarqué du véhicule.

8.Test du moniteur embarqué : Récupère et affiche les résultats des tests relatifs aux composants et systèmes du train de transmission liés aux émissions.

9.Lire les informations du véhicule : Afficher les informations telles que le VIN (numéro d'identification du véhicule), le CID (numéro d'identification de calibrage) et le CVN (numéro de vérification de calibrage), etc.

10.Test des composants : Certains composants du véhicule peuvent être actionnés par des commandes envoyées depuis le scanner pour tester leur fonctionnement.



Flux de données en direct 4 en 1, localisation plus précise des problèmes
Les données sont présentées de manière très claire et compréhensible.

L'analyse du véhicule vous affichera des données en temps réel sous forme de texte et de graphiques, telles que la vitesse du moteur, la température du liquide de refroidissement du moteur, l'état du système de carburant, la correction de carburant à court terme et bien plus encore.

Visualisez le flux de données dynamique pour déterminer l'état du véhicule.La plupart des scanners automobiles ne vous permettent que de visualiser deux flux de données dans un seul graphique.Cependant, ce scanner de diagnostic automobile KINGBOLEN S6 Elite affichera et combinera 4 flux de données dans un seul graphique, tels que "Régime moteur", "Vitesse du véhicule", "Température du liquide de refroidissement du moteur" et "Position absolue du papillon", offrant ainsi une présentation intuitive.


Recherche de DTC et requête DTC sur Google Chrome
Le KINGBOLEN S6 Elite possède une base de données DTC distincte, qui prend en charge la fonction de requête indépendante des codes de défaut.

Parallèlement, l'appareil dispose d'un navigateur "Google Chrome".Si vous rencontrez un code DTC peu clair, il est pratique de consulter le DTC.

Partage de rapports de maintenance par e-mail et imprimante
Vous pouvez partager votre rapport de diagnostic à tout moment et en tout lieu.

Détection automatique intelligente du VIN pour la plupart des voitures
L'outil de diagnostic automobile KINGBOLEN S6 Elite est doté d'une fonction AUTO-VIN avancée qui identifie automatiquement et rapidement les informations de votre voiture telles que l'année, le fabricant, le modèle et le VIN de la plupart des modèles, vous permettant d'accéder facilement au menu de diagnostic du véhicule.

Veuillez noter : Tous les modèles ne prennent pas en charge la fonction de reconnaissance automatique du VIN.S'il ne le prend pas en charge, veuillez sélectionner le modèle manuellement.


Autres fonctions du KINGBOLEN S6 Elite
Rapport de maintenance
* capture d'écran
Enregistrement et lecture des données
Surveillance de la tension
* Paramètres d'informations de l'atelier de réparation
* Bibliothèque de codes de défaut


Mise à jour gratuite à vie en un seul clic via WiFi
Vous n'aurez jamais à vous soucier du fait que votre outil de diagnostic OBDII KINGBOLEN S6 Elite devienne obsolète car il prend en charge les mises à jour gratuites à vie : grâce à ces mises à jour gratuites à vie, vous pourrez profiter de davantage de fonctionnalités, de véhicules plus récents et de meilleures performances.

Contrairement aux étapes de mise à niveau fastidieuses qui nécessitent la connexion à un ordinateur, le scanner S6 Elite prend en charge la mise à niveau WiFi en un seul clic.

Appuyez sur "Mettre à niveau", sélectionnez le logiciel, appuyez sur "Mettre à jour" pour commencer le téléchargement du logiciel, puis ils seront installés automatiquement.

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Matériel avancé du KINGBOLEN S6 Elite
■ Taille de la tablette : 6,2 pouces, 1024 x 600
■ Version du système : Android 8.1
■ Version du processeur : MT8167 Cortex-A53 quadricœur 1,8 GHz
■ RAM : 2 Go
■ Stockage : 32 Go (le système affiche 32 Go)
■ Capacité de la batterie : 3,8V/4150mAh
■ Caméra : Non prise en charge
■ Wi-Fi : 2,4 GHz
■ Dimensions du colis : environ 260 mm x 163 mm x 75 mm


Liste de colisage du KINGBOLEN S6 Elite
1PC * KINGBOLEN S6 Elite Host
1PC * câble de diagnostic
1PC * Câble de charge
1 pièce * Carton
1PC * Manuel multilingue (Langues du manuel d'instructions : anglais, français, espagnol, allemand, russe, italien, portugais, polonais, japonais)

Brand Name

KINGBOLEN

Origin

CN (Origine)

Wireless Support

Wifi

Is Batteries Included

Oui

External Testing Certification

CE

Hardware Version

Newest

Use

Pas de télécommunication

Certification

RoHS

Certification

FCC

Certification

CE

Item Type

Analyseur de moteur

Display Size

autres

Référence AliExpress

1005012977029506

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