【Mises à jour gratuites à vie】Les outils de diagnostic automobile KINGBOLEN K8 ELITE les plus récents, codage ECU, test bidirectionnel, scanner CAN FD DOIP

【Mises à jour gratuites à vie】Les outils de diagnostic automobile KINGBOLEN K8 ELITE les plus récents, codage ECU, test bidirectionnel, scanner CAN FD DOIP

【Mise à jour gratuite à vie】Nouvelle version mondiale KINGBOLEN K8 Elite 8 pouces, Android 10, tous systèmes, toutes fonctions, outils de diagnostic automobile, CAN FD DOIP, outil d'analyse bidirectionnel, codage ECU, appairage, test actif, fonctions de guidage pour V.A.G, Fonction de maintenance de réinitialisation 34+, RAM 4 Go + ROM 64 Go, Garantie 1 an








K8 Elite peut basculer librement entre 41 langues

Russe, anglais, arabe, bulgare, polonais, persan, danois, allemand, français, finnois, khmer, coréen, néerlandais, tchèque, croate, roumain, bengali, birman, norvégien, portugais, japonais, suédois, serbe, singala, slovaque, slovène, tamoul, thaï, turc, ourdou, espagnol, grec, hongrois, italien, hindi, indonésien, vietnamien, chinois traditionnel (Taïwan), chinois traditionnel (Hong Kong), népalais, telugu








K8 Elite ajoute les protocoles CAN FD, DOIP, il prend en charge GM après 2020 et d'autres voitures neuves

Prise en charge des véhicules utilisant le protocole CAN FD avec connexion directe. Nécessite l'achat d'un connecteur DOIP supplémentaire. L'application des nouveaux protocoles CAN FD/DoIP accélère de 2 fois la communication entre les modules du véhicule, offrant des débits de données et une vitesse de diagnostic bien plus élevés que jamais. Compatible avec les véhicules GM à partir de 2020, les modèles BMW châssis F G, Jaguar et Land Rover à partir de 2017, et Volvo à partir de 2018.




PEUT FD

C'est le seul produit dans cette gamme de prix qui est compatible avec le protocole CAN-FD et qui prend en charge les véhicules GM les plus récents fabriqués après 2020.Adopte des algorithmes CRC avancés pour accepter davantage de données, de 8 à 64 octets, dans le cadre CAN, ce qui permet une exécution plus rapide que les autres produits et réduit le risque d'erreurs non détectées, améliorant ainsi considérablement l'expérience utilisateur.

Supports pour Chevrolet Onix année 2020-2021
Supports pour Chevrolet Tracker année 2020
Supports pour Chevrolet Suburban année 2021
Supports pour Chevrolet Tahoe année 2021
Supports pour Buick
Supports pour Cadillac Escalade année 2021
Supports pour Cadillac Escalade année 2021
Supports pour GMC Yukon année 2021
Supports pour GMC Yukon XL année 2021
Supports pour Holden
Supports pour DAEWOO
Supports pour Alpheon
Supports pour Ravon
Supports pour Pontiac
Supports pour Saturne
Supports pour Hummer




DOIP (Besoin d'acheter un adaptateur DOIP)

Avec les diagnostics via DOIP, les diagnostics introduits via UDS sont utilisés sur TCP/IP et Ethernet.Cela permet des débits de données beaucoup plus élevés qu'avec CAN.Cela permet au K8 Elite d'économiser du temps et des dépenses dans le cas de tâches de diagnostic complexes et d'applications flash.

Compatible avec BMW (pour châssis F&G), pour les modèles Volvo (2018 plus tard), pour Land Rover et pour les modèles Jaguar (2017 plus tard).








AutoAuth pour FCA/SGW, vous devez acheter un compte FCA par vous-même.

Utilisez la dernière mise à jour logicielle AutoAuth pour fournir un diagnostic OBDII, des tests actifs, un calibrage, etc.pour les véhicules FCA/SGW modernes, rendant les diagnostics plus sécurisés.

Applicable aux véhicules FCA équipés d'un module de passerelle de sécurité (SGW) à partir de 2017 (Veuillez noter que l'utilisation est payante dans toutes les régions).








Test actif (contrôle bidirectionnel)

KINGBOLEN K8 Elite, outil de diagnostic automobile, offre une capacité de contrôle bidirectionnel complète, permettant d'envoyer des commandes aux systèmes/composants du véhicule et de vérifier l'entrée/sortie du système sans utiliser les commandes du véhicule.

Par exemple, allumer le ventilateur du radiateur, moduler l'accélérateur, ouvrir/fermer les fenêtres, actionner les rétroviseurs, tester le buz de l'injecteur, allumer les lumières intérieures et extérieures, sonner le klaxon, tester les actionneurs de verrouillage de porte, etc.








Diagnostic complet du système au niveau OE, plus rapide et plus efficace

KINGBOLEN K8 Elite peut établir une liaison de données avec tous les systèmes et sous-systèmes du véhicule en cours de réparation pour :

Lire tous les types de DTC pour l'ensemble du système, afficher, visualiser sous forme de graphique et enregistrer les données PID, prendre en charge les commandes bidirectionnelles, le test d'actionnement et toutes les autres fonctions de diagnostic.

Affiche les données en direct sous forme de texte et de graphique pour faciliter la consultation et l'analyse des données, enregistre et reprend les données en direct pour identifier les problèmes des capteurs et des composants.

Voici une liste des systèmes de véhicules modernes auxquels cet outil d'analyse peut accéder :

-Moteurs / Transmission automatique / Airbags / Antidémarrage / Codage de clé / ABS / Régulateur de vitesse / Instruments / Systèmes de suspension à nivellement automatique

- Sièges / Portières / Passerelle / Angle de braquage / Suspension pneumatique / Systèmes de carrosserie / Direction assistée électronique et assistée par moteur / Direction assistée / Pression des pneus / Capteurs de pluie / Système 4x4

-Stabilisateur / Aide au stationnement intelligente / Moteurs de porte / Systèmes audio / Climatisation / Tiptronic / Antivol / Capote / Réglage de l'optique des phares / Verrouillage centralisé / Embrayage automatique / Réinitialisation du FAP

-Vitres électriques / Programmation Plip / Lunette arrière chauffante / Phares au xénon / Essuie-glace / Chauffage à combustion de carburant / Boîte de transfert / Mémoire de siège / Réinitialisation de la durée de vie de l'huile / Portes coulissantes / Accélérateur électronique

-Système de navigation / Capteur de retournement / Régulateur de vitesse / Volant multifonction / Chauffage auxiliaire / Frein de stationnement électronique / Électronique d'embrayage ... et plus encore.

Ce processus de numérisation complet est capable de localiser les systèmes défectueux et de récupérer facilement les DTC associés.Ainsi, vous pouvez travailler sur toutes les parties des systèmes du véhicule pour améliorer les performances, économiser de l'énergie, réduire les émissions et tout le reste.








Fonction de guidage pour Volkswagen/ Audi/ Skoda/ Seat

Il peut fournir un guide de maintenance étape par étape pour Volkswagen/pour Audi/pour Skoda/pour sièges.




Codage ECU avancé

Utilisé pour reflasher les modules de commande du véhicule, il permet de reprogrammer les données adaptatives de certains composants après avoir effectué des réparations ou des remplacements.Vous pouvez utiliser KINGBOLEN K8 ELITE pour stimuler toutes les possibilités des véhicules.

Après avoir remplacé les unités de commande, les mauvais actionneurs ou certaines pièces, nous devons effectuer le codage pour que les pièces remplacées soient stockées et reconnues par l'ECU.Presque tous les systèmes comprenant le moteur, le carburant, l'injecteur, le changement de vitesse, l'ABS, le système airbag, etc. peuvent être codés avec ce scanner.Avant le codage, veuillez lire et enregistrer les informations du module d'origine.

Recoder les modules modifiés / Optimiser les performances du véhicule / Réprogrammer / Fonctions cachées / Renouveler la coordination des calculateurs / Reprogrammer / Données adaptatives / Améliorer le rendement énergétique / Réduire la perte de puissance / Améliorer la durabilité des pièces mécaniques...

· Codage hors ligne : Compatible avec les véhicules Mercedes-Benz ;

· Codage en ligne : Compatible avec les véhicules Volkswagen, Audi et BMW ;

· Débloquez les fonctions cachées : Pour activer ou désactiver certaines fonctions :

1.Désactiver la fonction Démarrage/Arrêt ;

2.Bip sonore lors du déverrouillage et du verrouillage ;

3.Verrouillage des portes une fois une certaine vitesse atteinte (par ex.à partir de 15 km/h)

4.Avertissements de ceinture de sécurité

5.Rétroviseurs rabattables et dépliables automatiquement ;

6.Fermer les fenêtres après avoir verrouillé la portière de la voiture avec la clé, etc.
...








37+ Fonction de réinitialisation de maintenance, presque toutes les fonctions de maintenance sont couvertes.Je continuerai à mettre à jour !

Veuillez noter que tous les modèles ne prennent pas en charge toutes les fonctions de réinitialisation décrites.Certains modèles n'ont pas de fonction de réinitialisation, et certains modèles n'ont qu'une ou plusieurs fonctions de réinitialisation.Cela dépend de votre véhicule et de son année.Veuillez comprendre.Merci.




1.Réinitialisation de l'huile

L'allumage du voyant d'entretien de la voiture indique que le véhicule a besoin d'entretien.

Réinitialisez le kilométrage ou le temps de conduite à zéro après la maintenance, afin que le voyant de maintenance s'éteigne et que le système démarre un nouveau cycle de maintenance.




2.Électrique.Adaptation de l'accélérateur

Électrique.L'adaptation de l'accélérateur consiste à utiliser le décodeur de voiture pour initialiser l'actionneur de l'accélérateur afin que la valeur d'apprentissage de l'ECU revienne à l'état initial.En faisant cela, le mouvement de l'accélérateur (ou du moteur de ralenti) peut être contrôlé avec plus de précision, ajustant ainsi le volume d'admission.Situations où l'adaptation de l'accélérateur est nécessaire :

un.Après le remplacement de l'unité de commande électronique, les caractéristiques pertinentes du fonctionnement de l'accélérateur n'ont pas été mémorisées dans l'unité de commande électronique.

b.Une fois l'unité de commande électrique hors tension, la mémoire de l'unité de commande électrique est perdue.

c. Après avoir remplacé l'ensemble d'accélérateur, vous devez calibrer l'accélérateur.

d. Après le remplacement ou le démontage de l'orifice d'admission, le contrôle du régime de ralenti par la coordination entre l'unité de commande électronique et le corps de papillon est affecté.

e. Bien que les caractéristiques du potentiomètre de ralenti n'aient pas changé, le volume d'admission a changé et les caractéristiques de contrôle du ralenti ont également changé pour les mêmes ouvertures de papillon.




3.Réinitialisation de l'angle de braquage (Réinitialisation SAS)

Pour réinitialiser l'angle de braquage, recherchez d'abord la position relative du point zéro pour que la voiture puisse rouler en ligne droite.En prenant cette position comme référence, l'ECU peut calculer l'angle précis de direction gauche et droite.

Après avoir remplacé le capteur de position de l'angle de braquage, remplacé les pièces mécaniques de direction (telles que la boîte de direction, la colonne de direction, l'extrémité de la biellette de direction, la fusée d'essieu), effectué un alignement des quatre roues ou récupéré la carrosserie, vous devez réinitialiser l'angle de braquage.




4.Correspondance de batterie

Cette fonction vous permet d'effectuer une opération de réinitialisation sur l'unité de surveillance de la batterie du véhicule, dans laquelle les informations d'origine sur les défauts de batterie faible seront effacées et la correspondance de la batterie sera effectuée.




5.Saignement de l'ABS

Lorsque l'ABS contient de l'air, la fonction de purge ABS doit être effectuée pour purger le système de freinage afin de restaurer la sensibilité du frein ABS.

Si l'ordinateur ABS, la pompe ABS, le maître-cylindre de frein, le cylindre de frein, la conduite de frein ou le liquide de frein sont remplacés, la fonction de purge ABS doit être effectuée pour purger l'ABS.




6.Réinitialisation des plaquettes de frein

Si la plaquette de frein est usée, la ligne de détection de la plaquette de frein envoie un signal au calculateur de bord pour indiquer qu'il faut remplacer les plaquettes.

Après avoir remplacé la plaquette de frein, vous devez réinitialiser la plaquette de frein.Sinon, la voiture alarme.




7.Régénération du FAP

La régénération du FAP (Filtre à Particules Diesel) est utilisée pour éliminer les particules (PM) du filtre FAP par un mode d'oxydation par combustion continue (tel que la combustion par chauffage à haute température, l'additif de carburant ou la combustion par allumage avec catalyseur) afin de stabiliser les performances du filtre.




8.Apprentissage des engrenages

Le capteur de position du vilebrequin apprend la tolérance d'usinage de l'engrenage du vilebrequin et l'enregistre dans l'ordinateur pour diagnostiquer plus précisément les ratés d'allumage du moteur.Si l'apprentissage des vitesses n'est pas effectué pour une voiture équipée d'un moteur Delphi, le MIL s'allume après le démarrage du moteur.

Le dispositif de diagnostic détecte le DTC P1336 « engrenage non appris ».Dans ce cas, vous devez utiliser l'appareil de diagnostic pour effectuer l'apprentissage des vitesses de la voiture.

Une fois l'apprentissage des vitesses réussi, le MIL s'éteint.Après le remplacement de l'ECU moteur, du capteur de position de vilebrequin ou du volant moteur du vilebrequin, ou en cas de présence du DTC « engrenage non appris », un apprentissage des vitesses doit être effectué.




9.Service IMMO

Pour empêcher l'utilisation de la voiture par des clés non autorisées, la fonction d'appairage de clé antivol doit être effectuée afin que le système de contrôle de l'antidémarrage de la voiture identifie et autorise les clés de télécommande à utiliser la voiture normalement.

Lors du remplacement de la clé de contact, du commutateur d'allumage, du tableau de bord combiné, de l'ECU, du BCM ou de la pile de la télécommande, un appairage de la clé antivol doit être effectué.




10.Codage d'injecteur

Écrire le code réel de l'injecteur ou réécrire le code dans l'ECU pour l'associer au code d'injecteur du cylindre correspondant, afin de contrôler ou de corriger plus précisément la quantité d'injection du cylindre.Après le remplacement de l'ECU ou de l'injecteur, le code d'injecteur de chaque cylindre doit être confirmé ou recodé afin que le cylindre puisse mieux identifier les injecteurs pour contrôler avec précision l'injection de carburant.




11.Réinitialisation TPMS

Après que le témoin MIL de pression des pneus s'allume et que la maintenance soit effectuée, la fonction de réinitialisation de la pression des pneus doit être exécutée pour réinitialiser la pression des pneus et éteindre le témoin MIL de pression des pneus. La réinitialisation de la pression des pneus doit être effectuée après la maintenance dans les cas suivants : pression des pneus trop basse, fuite de pneu, remplacement ou installation du dispositif de surveillance de la pression des pneus, remplacement du pneu, capteur de pression des pneus endommagé et remplacement du pneu pour les véhicules équipés de la fonction de surveillance de la pression des pneus.




12.Adaptation de la suspension

Cette fonction permet d'ajuster la hauteur du corps.Lors du remplacement du capteur de hauteur de caisse dans le système de suspension pneumatique, du module de commande ou lorsque le niveau du véhicule est incorrect, vous devez effectuer cette fonction pour ajuster le capteur de hauteur de caisse pour l'étalonnage du niveau.




13.Réinitialisation AFS

Cette fonctionnalité est utilisée pour initialiser le système de phares adaptatifs.En fonction de l'intensité de la lumière ambiante, le système de phares adaptatifs peut décider d'allumer automatiquement les phares et d'ajuster en temps opportun l'angle d'éclairage des phares tout en surveillant la vitesse du véhicule et la posture du corps.




14.Apprentissage A/T

Cette fonction peut effectuer l'auto-apprentissage de la boîte de vitesses afin d'améliorer la qualité des changements de vitesse.Lorsque la boîte de vitesses est démontée ou réparée (après une coupure partielle de l'alimentation de la batterie de la voiture), cela peut entraîner un retard de changement de vitesse ou des problèmes d'impact.

Dans ce cas, cette fonction doit être réalisée afin que la boîte de vitesses puisse compenser automatiquement en fonction des conditions de conduite afin d'obtenir une qualité de changement de vitesse plus confortable et meilleure.




15.Initialisation du toit ouvrant

Cette fonction permet de désactiver le verrouillage du toit ouvrant, de fermer le toit en cas de pluie, de gérer la mémoire du toit ouvrant coulissant/inclinable, de définir un seuil de température extérieur, etc.




16.Adaptation EGR

Cette fonction est utilisée pour apprendre la vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) après son nettoyage ou son remplacement.




17.Réinitialisation ODO

a. La remise à zéro de l'ODO consiste à copier, écrire ou réécrire la valeur des kilomètres dans la puce de l'odomètre à l'aide d'un ordinateur de diagnostic automobile et d'un câble de données, afin que l'odomètre affiche le kilométrage réel.

b.Habituellement, lorsque le kilométrage n'est pas correct en raison d'un capteur de vitesse du véhicule endommagé ou d'une panne d'odomètre, il est nécessaire d'effectuer une réinitialisation ODO après la maintenance.




18.Réinitialisation de l'airbag

Cette fonction réinitialise les données de l'airbag pour effacer l'indicateur de défaut de collision de l'airbag.Lorsqu'un accident se produit et que l'airbag se déploie, le code défaut correspondant aux données de collision s'affiche, le témoin d'airbag s'allume, et le code défaut ne peut pas être effacé.

Étant donné que les données à l'intérieur de l'ordinateur d'airbag sont jetables, il est nécessaire de remplacer tous les nouveaux accessoires. Cependant, après avoir effectué cette fonction, les données de l'ordinateur d'airbag peuvent être récupérées et le code d'erreur effacé. Le voyant d'airbag s'éteindra et l'ordinateur d'airbag pourra continuer à être utilisé.




19.Mode de transport

Afin de réduire la consommation d'énergie, les fonctions suivantes peuvent être désactivées, notamment la limitation de la vitesse du véhicule, l'absence de réveil du réseau d'ouverture de porte et la désactivation de la clé télécommande, etc.

À ce moment-là, le mode de transport doit être désactivé pour que le véhicule retrouve son état normal.




20.Réinitialisation A/F

Cette fonction est appliquée pour définir ou apprendre les paramètres du rapport air/carburant.




21.Arrêter/ Démarrer Réinitialiser

Cette fonction permet d'activer ou de désactiver la fonction start-stop automatique en configurant la fonction cachée dans l'ECU (à condition que le véhicule dispose d'une fonction cachée et qu'elle soit prise en charge par le matériel).




22.Réinitialisation du capteur NOx

Le capteur NOx est un capteur utilisé pour détecter la teneur en oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement du moteur.Si le défaut NOx est réinitialisé et que le pot catalytique NOx est remplacé, il est nécessaire de réinitialiser la valeur apprise du pot catalytique stockée dans l'ECU du moteur.




23.Réinitialisation AdBlue (Filtre à gaz d'échappement moteur diesel)

Après le remplacement ou le remplissage du liquide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée pour voiture), une opération de réinitialisation de l'urée est nécessaire.

24.Calibration du siège
Cette fonction s'applique pour faire correspondre les sièges avec fonction mémoire qui sont remplacés et réparés.

25.Purge du liquide de refroidissement
Utilisez cette fonction pour activer la pompe à eau électronique avant de purger le système de refroidissement.

26.Réinitialisation des pneus
Cette fonction sert à définir les paramètres de taille du pneu modifié ou remplacé.

27.Calibration Windows
Cette fonctionnalité est conçue pour effectuer l'appairage des vitres et des portières afin de restaurer la mémoire initiale de l'ECU et de rétablir la fonction de montée et descente automatique des vitres électriques.

28.Changement de langue
Cette fonction est utilisée pour modifier la langue du système du panneau de commande central du véhicule.

29.Réinitialiser l'ECU
30.Réinitialiser FRM
31.Réinitialiser l'EMBRAYAGE
32.Réinitialiser le GATE
33.Réinitialiser TURBO
34.Réinitialiser le capteur RL




.... Je continuerai à mettre à jour avec d'autres réinitialisations.








Flux de données en direct 12-en-1

Afficher les données et les paramètres en temps réel de l'ECU du véhicule.Sélectionnez les éléments nécessaires (jusqu'à 12 éléments peuvent être sélectionnés en même temps), l'écran affichera immédiatement la forme d'onde correspondant à ces éléments, et différents éléments seront marqués avec des couleurs différentes.Et dispose de la fonction d'enregistrement à l'écran, qui permet d'enregistrer les résultats du diagnostic à tout moment pendant l'utilisation du KINGBOLEN K8 Elite.




Travailler avec des accessoires, il prend en charge davantage de fonctions d'extension.

L'appareil adopte une conception modulaire unique pour répondre à divers scénarios d'application, notamment un module de diagnostic, une imprimante, un vidéoscope, une lampe de travail, une caméra thermique, un boîtier de lunette, un module et un outil TPMS.

Extension d'endoscopie : aide les techniciens à vérifier les problèmes dans les zones inaccessibles d'un véhicule.Avec 6 niveaux de luminosité, les techniciens peuvent facilement ajuster la luminosité en fonction de l'environnement.

Extensions d'imprimante (imprimantes USB) : Connectez une imprimante USB THINKCAR pour imprimer rapidement les rapports de diagnostic.

Extension TPMS : avec THINKCAR TPMS G2, un outil de diagnostic professionnel de la pression des pneus qui intègre l'activation, la lecture, l'apprentissage et la programmation des capteurs TPMS.Il active la lecture des informations sur la pression des pneus en recevant des signaux à basses ou hautes fréquences.Vérifiez les conditions anormales à temps pour éviter les problèmes de pression des pneus.

Extensions d'oscilloscope

Installation du testeur de batterie (Bluetooth) : travaillez avec l'appareil pour effectuer les fonctions liées au diagnostic de la pression des pneus.








Assistance à distance, notre équipe de professionnels pour vous aider à résoudre les problèmes de maintenance

Vous pouvez demander une assistance à distance via un logiciel tiers.

En envoyant le numéro d'identification de votre appareil au technicien distant ou au personnel après-vente, vous pouvez autoriser l'autre partie à faire fonctionner l'appareil à distance, afin de vous guider vers les problèmes rencontrés lors de l'utilisation de l'appareil.




Vérification rapide

Il adopte le mode de détection intelligent.Une fois le véhicule connecté, le système reconnaîtra automatiquement les informations du véhicule, vérifiera automatiquement le véhicule et générera automatiquement un rapport.L'impression automatique peut être configurée de manière à ce qu'aucune intervention humaine ne soit nécessaire tout au long du processus.








Prise en charge du diagnostic intelligent et du VIN automatique

Connectez d'abord le véhicule, appuyez sur "Diagnostic Intelligent" sur la page d'accueil, l'appareil lancera le programme de diagnostic intelligent et lira automatiquement le VIN du véhicule.

* Veuillez noter que certains modèles ne prennent pas en charge l'identification automatique.Veuillez sélectionner le modèle et l'année manuellement.








Mise à jour logicielle gratuite à vie en ligne

Livré avec des mises à jour gratuites à vie.Mise à jour en une seule touche via WiFi pour profiter de plus de fonctions, bénéficier d'une couverture de véhicules plus large, ajouter plus de langues et améliorer les performances.








Configuration matérielle KINGBOLEN K8 ELITE

* Taille de la tablette : 8 pouces, 1280*800
Version du système : Android 10
* Version CPU : MT8365 (Cortex-A53 4 cœurs, fréquence principale 2,0 GHz)
Version Bluetooth : 5.1
* Mémoire en cours d'exécution : 4 Go
Mémoire de stockage : 64 Go
* Capacité de la batterie : 3,7 V/12 600 mAh.
Caméra : arrière 800W
Réseau Wifi : 2,4 GHz, double bande 5,0 GHz
Taille de l'emballage :
Poids brut du produit
Puissance de charge : 5,0 V -- 2,5 A 12,5 W








Couvrant 99 % des modèles de voitures mondiaux

Pour Aston Martin
Pour Audi
Pour Ford (Australie)
Pour Holden (Australie)
Pour BAIC/ Pour Senoua (BAIC)/ Pour Weiwang (BAIC)/ Pour BJEV
Pour MERCEDES-BENZ
Pour BMW / Pour Rolls Royce / Pour Mini
Pour Fiat (Brésil)
Pour GM (Brésil)
Pour Changan
Pour Citroën
Pour CMC
Pour Changhe
Pour Chrysler
Pour Daewoo
Pour Daihatsu
Pour DFSK/Pour Fengguang (Pour Dongfeng)
Pour DR
Pour Dodge
Pour GWM
Pour Jeep
Pour le sud-est
Pour Ferrari
Pour Fiat
Pour Abarth
Pour Alfa Romeo
Pour Lancia
Pour BYD
Pour Fuso
Pour Foton
Pour GAZ
Pour GM
Pour Chevrolet
Pour Cadillac
Pour Buick
Pour Hafei
Pour Shineray
Pour Hino
Pour Haima
Pour Honda/Acura
Pour la brillance
Pour Hyundai
Pour Hyundai Plus
Pour IKCO
Pour Force (Indien)
Pour Mahindra (Inde)
Pour Maruti (Inde)
Pour Tata (Inde)
Pour JMC
Pour Iveco
Pour IZH
Pour JAC/JAC Refine
Pour Gonow
Pour Geely (Personnalisé)
Pour Jinlong
Pour Joylong
Pour Isuzu/Isuzu (Thaïlande)
Pour KIA
Pour KIA (Corée)
Pour Land Rover
Pour Jaguar
Pour Lifan
Pour SGMW/ United Pakistan
Pour Luxgen
Pour Mahindra
Pour Perodua (Malaisie)
Pour Proton (Malaisie)
Pour Maruti
Pour Maserati
Pour Maxus
Pour Mazda
Pour Mitsubishi
Pour MVM
Pour Nissan/ Pour Infiniti/ Pour GTR (Nissan)
Pour Opel/ Pour Vauxhall/ Pour Opel (Afrique du Sud)
Pour PAZ
Pour Perodua
Pour Peugeot
Pour Porsche
Pour Proton
Pour Chery
Pour Qoros
Pour Renault/Pour Dacia/Pour Samsung Renault
Pour Rover
Pour Saab
Pour MG (SAIC)
Pour Saipa
Pour Samsung
Pour siège
Pour SeAZ
Pour SGM/Buick (Chine)
Pour Skoda
Pour les intelligents
Pour Spark
Pour Sprinter
Pour Ssangyong
Pour Subaru
Pour Suzuki
Pour Tata
Pour TESLA
Pour Toyota/Lexus
Pour Trumpchi
Pour UAZ
Pour Ford
Pour VAZ
Pour Volvo
Pour VOLKSWAGEN
Pour Weili
Pour FAW (Tianjin)
Pour Xinkai
Pour ZAZ
Pour Polarsun
Pour Zotye
Pour ZX Auto








Photos détaillées du K8 Elite

Brand Name

KINGBOLEN

Origin

CN (Origine)

High-concerned chemical

Aucun

Wireless Support

Wifi

Is Batteries Included

Oui

External Testing Certification

CE

Hardware Version

Newest

Use

Pas de télécommunication

Certification

RoHS

Item Type

Analyseur de moteur

Display Size

8 pouces

Special Features

Wi-Fi

Référence AliExpress

1005010642077579

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