OTOFIX D1 Lite Bluetooth OBD2 Scanner automobile bidirectionnel Outil de diagnostic Mise à jour gratuite pendant 2 ans Protocoles CANFD DoIP

OTOFIX D1 Lite Bluetooth OBD2 Scanner automobile bidirectionnel Outil de diagnostic Mise à jour gratuite pendant 2 ans Protocoles CANFD DoIP

OTOFIX D1 Lite 2025 Outil de diagnostic bidirectionnel, Scanner OBD2 Bluetooth, 2 ans de mises à jour gratuites, 38+ services, Protocoles CANFD & DoIP, Diagnostics tous systèmes, Purge ABS, VIN automatique

🏆【MEILLEUR Outil de Diagnostic Scanner OBD2】Le scanner OBD2 sans fil OTOFIX D1 Lite a une configuration matérielle et une couverture de véhicules améliorées. Le D1 Lite nouvellement amélioré est doté de 🔥OS Android 9.0🔥Processeur 4 cœurs 1.5Ghz à haute efficacité🔥2GB RAM + 64GB ROM de stockage important🔥Batterie de grande capacité de 5800mAh, pour des diagnostics plus stables et plus durables🔥Plus de 38 tests de réinitialisation🔥Tests d'action🔥Diagnostic complet du système🔥Prend en charge l'endoscope MV105🔥Prise en charge de plus de 21 langues🔥Couverture de plus de 100 000 véhicules pour répondre à tous vos besoins de maintenance quotidienne.

🔥【Bluetooth 5.0 V1 Amélioré】L'OTOFIX D1 Lite est équipé du connecteur Bluetooth V1, qui prend en charge CAN-FD et DOIP. Ce scanner de diagnostic automobile est compatible avec GM Cavalier, Trax Encore & Volvo après 2018, LanRover/Jaguar après 2017, et bien d'autres. Bypassage de la sécurité Renault, enregistrez AutoAuth pour accéder aux voitures équipées de SGW FCA à partir de 2018. Il peut fonctionner sur plus de 99 % des véhicules du monde entier de diverses marques, y compris certaines marques de luxe, par exemple compatible avec Maserati, Ferrari, Mercedes, etc.

👍【Contrôle Bidirectionnel / Test Actif】Le scanner OBD2 D1 Lite possède un contrôle bidirectionnel (d'une valeur de plus de 300 $), qui est la fonctionnalité la plus appréciée des mécaniciens. Si vos phares ou vos vitres de voiture sont cassés, aller à un garage coûtera beaucoup d'argent. Vous pouvez utiliser le D1 Lite pour envoyer des commandes d'exécution au module ECU et identifier l'état de la réparation. Par exemple, ABS, vitres de voiture, portes, valves, essuie-glaces, phares, etc., ce qui réduit efficacement le temps de diagnostic et les coûts de diagnostic.

🏆【Plus de 38 fonctions de réinitialisation】Pour les ateliers de réparation, posséder un scanner automobile OTOFIX D1 Lite est un avantage considérable par rapport aux autres. Ses plus de 38 fonctions de maintenance offrent diverses solutions pour toutes les réparations de modules, y compris la réinitialisation d'huile, la réinitialisation TPMS, le codage d'injecteurs, la suspension, l'appairage de papillon, etc., ce qui propulsera votre entreprise de réparation vers de nouveaux sommets. Les mises à jour continues garantiront que les fonctionnalités et la compatibilité ne soient jamais obsolètes.

🔥【Diagnostic de tous les systèmes, vérification approfondie】Ce scanner OBD2 avancé D1 Lite peut effectuer un diagnostic de niveau OE de tous les systèmes, y compris le moteur, la transmission, l'airbag, l'ABS, l'ESP, le TPMS, l'antidémarrage, la passerelle, la direction, la radio et la climatisation pour plus de 100 marques. Ce scanner de diagnostic prend en charge les fonctions essentielles, telles que la lecture des informations de version de l'ECU, la lecture et l'effacement des codes d'erreur, et la lecture des flux de données. D'un simple clic, il vous fournit des diagnostics précis et approfondis.

👍【2 ans de mises à jour GRATUITES + 1 an de garantie】Maintenez ce scanner de diagnostic automobile à jour grâce à des abonnements logiciels gratuits pendant 2 ans, avec une fréquence de mise à jour bien supérieure à celle des scanners automobiles similaires sur le marché. Le renouvellement du logiciel vous apportera de nouvelles fonctionnalités, des corrections de bugs, une couverture de véhicules plus étendue et bien plus encore. Si vous rencontrez des problèmes après l'achat, veuillez nous contacter.








Prise en charge de 16 langues :

Anglais, espagnol, allemand, russe, italien, suédois, coréen, japonais, portugais, néerlandais, français, tchèque, thaï, vietnamien, indonésien, cambodgien








Outil de diagnostic bidirectionnel OTOFIX D1 Lite

Grâce au contrôle bidirectionnel, vous pouvez envoyer des commandes directes aux ECU pour piloter les actionneurs, et recevoir des informations en retour pour vérifier leur état de fonctionnement. De cette façon, vous pourrez facilement identifier les problèmes et les solutions potentielles dans divers systèmes automobiles.

Un mécanicien a partagé avec nous son expérience d'utilisation de la commande bidirectionnelle :

Grâce à la capacité bidirectionnelle, j'ai pu actionner un solénoïde dans la transmission lors de la réparation de la voiture de mon client. J'ai ensuite découvert que le solénoïde était défectueux, ce qui provoquait l'allumage du témoin moteur. Après avoir remplacé le solénoïde, j'ai utilisé ce scanner automobile pour effacer le témoin. Et la voiture de mon client a fonctionné normalement immédiatement.

Bien sûr, vous pouvez faire plus : comme allumer/éteindre le ventilateur du radiateur, les lumières, le klaxon, la pompe à carburant, etc. - Moduler l'accélérateur - Ouvrir/fermer les fenêtres - Actionner les rétroviseurs - Tester l'accélération de l'appareil, le contrôle de la pression d'huile, le véhicule position de niveau, soupape d'admission et d'échappement, freins ouverts, alimentation du capteur de vitesse de roue, frein de stationnement et bien d'autres.

CONSEILS IMPORTANTS : >> La liste des fonctions disponibles dépend de la marque, du modèle et de l'année de votre véhicule.

Que faire si vous n'avez pas de contrôle bidirectionnel ?

Sans contrôle bidirectionnel, vous vous limiteriez à simplement lire les codes d'erreur et à remplacer les composants par tâtonnements. Cela peut être TRÈS chronophage et coûteux, et ne pas résoudre complètement le problème sous-jacent.




Comment effectuer une fonction de test actif

1. Lire le véhicule par détection automatique, saisie manuelle ou sélection manuelle ;

2. Sélectionnez Auto Scan ou Unité de contrôle -- (Groupe motopropulseur/Carrosserie/Châssis …) -- module concerné -- test actif ;

3. Suivez les instructions à l'écran pour effectuer les étapes. Veuillez noter que le menu des fonctions dépend de la marque, du modèle et de l'année.








Diagnostic complet du système

L'Autel D1 Lite peut accéder à TOUS les systèmes et sous-systèmes du véhicule, tels que la carrosserie, le châssis, le groupe motopropulseur, le réseau, etc., afin d'effectuer une analyse complète des calculateurs (ECU) pour localiser les systèmes défectueux et récupérer les DTC (codes d'anomalie).

1. Pour diagnostiquer le système de freinage si vous sentez que la pédale de frein est molle et que vous remarquez une odeur ou un bruit inhabituel, etc. Un système de freinage fonctionnant correctement est essentiel pour assurer un contrôle et une utilisation sûrs du véhicule ;

2. Pour diagnostiquer le système d'émission si le système est affecté par l'âge du véhicule ou la mauvaise qualité du carburant. Un bon système d'émission réduit considérablement les gaz nocifs et vous protège des amendes ;

3. Pour diagnostiquer le système d'alimentation en carburant si le véhicule ne démarre pas ou si le témoin « Vérification moteur » est allumé. Vérifier régulièrement le système d'alimentation en carburant de votre voiture assure les meilleures performances de votre véhicule avec les plus faibles émissions ;

4. Pour diagnostiquer la transmission si votre voiture patine ou si le passage des vitesses est difficile. Le système joue un rôle important dans la performance globale de votre voiture ;

5. Pour diagnostiquer le système d'essuie-glace si vous observez des vibrations ou des traces. Si la voiture n'est pas vérifiée régulièrement, un accident pourrait survenir car vous ne pourrez pas voir clairement ;

6. Pour diagnostiquer le système d'éclairage si vous constatez un clignotement rapide du signal ou une faible luminosité des lumières.

Et bien d'autres...








Plus de 38 fonctions de réinitialisation pour 99 % des réparations et de la maintenance courantes

Y compris la réinitialisation de l'huile/codage de l'injecteur/réinitialisation de l'accélérateur/réinitialisation DPF/réinitialisation SCR/apprentissage des engrenages/apprentissage de l'embrayage/IMMO/suspension/purge ABS/réinitialisation EPB/réinitialisation SAS/WIN DR ROOF/sièges/changement de langue/limite/ABSSRS/CHG Taille des pneus / Réinitialisation BMS / Phare / Réinitialisation de l'airbag / Turbo, cylindre / Réglage A/F / Réinitialisation TPMS / Réinitialisation ODO / etc.




8 fonctions de réparation à chaud :

Réinitialisation de l'huile : Réinitialisez le système de durée de vie de l'huile et éteignez le témoin d'huile pour démarrer un nouveau cycle.

Réinitialisation TPMS : Réinitialise la pression des pneus et éteint le témoin TPMS après remplacement.

Réinitialisation EPB : Maintenez le système de freinage électronique de manière sûre et efficace en désactivant et en activant le système de contrôle des freins, en réglant les freins après le remplacement des disques ou des plaquettes, etc.

Réinitialisation BMS : Réappairer le module de contrôle de la batterie et le capteur de moteur.

Purge ABS : Purger l'air d'un système de freinage pour restaurer la sensibilité des freins ABS.

IMMO : Désactiver/supprimer/appairer les clés. *UNIQUEMENT pour les véhicules équipés de systèmes antivol de base.

Suspension : Ajuster le capteur de hauteur du véhicule pour l'étalonnage du niveau lors du remplacement du capteur de hauteur du véhicule ou du module de commande dans le système de suspension pneumatique.

Correspondance de l'accélérateur : faites passer le corps de papillon motorisé à travers différents états (régime de ralenti, accélérateur partiel, WOT) pour réapprendre leurs positions.









Accès sécurisé SGW

Le service SGW Renault en option vous permet de diagnostiquer les voitures Renault équipées de SGW à partir de 2015.








Prise en charge de CAN-FD et DOIP

CAN-FD, compatible avec les modèles G.M et Chrysler de 2020 et plus récents ; 2) DoIP, compatible avec Volvo, Land Rover/Jaguar, BM.W F/G Chassis, et plus encore.








VIN automatique et SCAN VIN/Plaque d'immatriculation : Identification rapide

Pour les véhicules qui ne sont pas basés sur la fonction Auto VIN Scan, ce scanner de diagnostic OBD2 OTOFIX D1 Lite permet également de scanner le code VIN ou les numéros de plaque d'immatriculation pour identifier rapidement le véhicule et obtenir des informations sur le véhicule, notamment le modèle, la marque, l'année, etc., ce qui réduit la saisie manuelle et facilite les diagnostics.








Couverture étendue des véhicules

Plus de 150 marques, véhicules USA/Europe/Asie.

AU Ford, Holden, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chevrolet MPV, Chevrolet Truck, Chrysler, Ford, Geo, GM, Hummer, Hyundai, Kia, Pontiac, Satum, Scion, Workhorse, Acura, Daihatsu, Honda, Infiniti, Isuzu, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Daewoo, Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Benz, BMW, Bugatti, Citroën, CnFiat, Fiat, Jaguar, Lancia, Lamborghini, Land Rover, LT3, Maybach, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, SAAB, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall, Volvo, VW...

Remarque :

L'équipement ne comprend pas les véhicules spéciaux suivants. Si vous avez besoin des modèles suivants, veuillez nous contacter après réception de l'équipement. Nous vous fournirons les coordonnées du concessionnaire local. Vous pourrez le contacter pour acheter les modèles de véhicules suivants :

Brésil, Amérique latine, Amérique du Sud : Fiat Brésil, GM Brésil, Maruti Suzuki, Mahindra




Protocoles automobiles pris en charge

ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, Code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO11898 (CAN haute vitesse, moyenne vitesse, basse vitesse et monofilaire, CAN tolérant aux pannes), SAE J2610, GM UART, Protocole UART Echo Byte, Protocole Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6




Spécifications :

Nom : OTOFIX D1 Lite
Processeur : 4x ARM Cortex-A35 (1,5 GHz)
Système d'exploitation : Android 9.0
Stockage : 64 Go
DDR : 2 Go
Écran : Écran tactile capacitif LCD de 7 pouces avec une résolution de 1280*800
Batterie : 5800 mAh
Caméra : 8MP Connectivité : USB OTG Type C / USB HOST Type C Bluetooth
Wi-Fi : Wi-Fi 5
Température de stockage : -10 à 60 °C (14 à 140 °F)
Température de fonctionnement : 0 à 45 °C (32 à 113 °F)
VCI : V1
Garantie : 1 an
Mise à jour : 2 ans gratuits

Nom de marque

otofix

Batterie incluse

Oui

Produit chimique à haute préoccupation

Aucun

Origine

CN (Origine)

Type d'ajustement automobile

ajustement universel

Prise en charge sans fil

Bluetooth

Version matérielle

Bidirectional Scan Tool

Type D'article

Lecteurs de codes et outils de numérisation

Fonctionnalités spéciales

Bluetooth

Version du logiciel

OBD2 Scanner Diagnostic Tool

Certification

CE

Mise à jour du logiciel

Oui

Référence AliExpress

1005013010690622

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