Autel MK808S Narzędzie Diagnostyczne Samochodowe Czytnik Kodów Błędów OE Diagnostyka Wszystkich Systemów Dwukierunkowy Skaner OBD2 PK MX808S

Autel MK808S Narzędzie Diagnostyczne Samochodowe Czytnik Kodów Błędów OE Diagnostyka Wszystkich Systemów Dwukierunkowy Skaner OBD2 PK MX808S

Autel MaxiCOM MK808S – profesjonalne narzędzie diagnostyczne, skaner OBD2, skaner samochodowy o poziomie OE, umożliwiający dwukierunkową komunikację, ulepszona wersja MK808.








Zaawansowany sprzęt

Oprócz powszechnie stosowanego oprogramowania, zaawansowany sprzęt przyczynia się również do płynnego i szybkiego działania urządzenia.

Tablet z systemem Android 11, wyposażony w zaawansowane narzędzie diagnostyczne, znacząco zwiększa efektywność pracy dzięki wydajnemu, wielordzeniowemu procesorowi o zoptymalizowanych parametrach energetycznych.

7-calowy ekran LCD z funkcją dotykową zapewnia doskonałe wrażenia użytkowe; dzięki intuicyjnej nawigacji można łatwo i szybko uzyskać dostęp do potrzebnych informacji.

4 GB pamięci RAM i 64 GB pamięci ROM to nie tylko większa przestrzeń do przechowywania danych, ale także sposób na zmniejszenie ryzyka spowolnienia działania urządzenia.








Sterowanie dwukierunkowe (aktywny test)

Możesz sprawdzić, czy dany podsystem lub element w samochodzie działa prawidłowo, korzystając z tego narzędzia, które pozwala na uzyskanie wyników testów, zamiast jedynie sprawdzać stan zapłonu.








Więcej opcji językowych

angielski, niemiecki, hiszpański, japoński, portugalski, holenderski, francuski, włoski, koreański, rosyjski, polski, szwedzki, perski, turecki, tajski, wietnamski, hebrajski, arabski, indonezyjski.

Po otrzymaniu produktu prosimy o podanie numeru seryjnego urządzenia, abyśmy mogli aktywować wybrany przez Państwa język.
Numer seryjny można znaleźć na tylnej części obudowy urządzenia lub w następującej ścieżce menu: „Maxisys -> Ustawienia -> Informacje o urządzeniu”.




38 rodzajów specjalnych funkcji serwisowych do resetowania

Usługa resetowania oleju

Wykonuje reset systemu monitorowania żywotności oleju silnikowego, który oblicza optymalny interwał wymiany oleju w zależności od warunków jazdy i klimatu, oraz wyłącza kontrolkę ostrzegawczą.

Serwis elektronicznego hamulca postojowego (EPB)

Zapewnia bezpieczne i skuteczne działanie elektronicznego systemu hamulcowego poprzez deaktywację i aktywację systemu sterowania hamulcami, wspomagając kontrolę płynu hamulcowego, otwieranie i zamykanie klocków hamulcowych oraz ustawianie hamulców po wymianie tarcz lub klocków, itp.

Serwis czujnika kąta skrętu (SAS)

Wykonuje kalibrację czujnika kąta skrętu (SAS), w wyniku czego aktualna pozycja kierownicy jest trwale zapisywana w pamięci EEPROM czujnika jako pozycja „prosto”.Po pomyślnym zakończeniu procesu kalibracji pamięć błędów czujnika kąta skrętu jest automatycznie wyczyszczana.

Serwis systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)

Funkcja serwisowa systemu TPMS obejmuje wyświetlanie identyfikatorów czujników z modułu sterującego pojazdu, wprowadzanie nowych identyfikatorów czujników TPMS oraz testowanie czujników.

Serwis DPF

wykonuje liczne funkcje w systemie filtra cząstek stałych w silnikach Diesla.To narzędzie będzie służyć do zarządzania procesem regeneracji filtra DPF, programowania nowych elementów filtra DPF oraz programowania filtra DPF po wymianie jednostki sterującej silnikiem.

Reset BMS

Przyporządkuj ponownie moduł sterujący i czujnik ruchu, aby precyzyjniej wykrywać stan baterii, usunąć oryginalne informacje o niskim poziomie naładowania i zapobiec błędnej interpretacji danych przez moduł sterujący.

Odkurzanie układu ABS

Odsysanie powietrza z układu hamulcowego ABS, aby zapewnić odpowiednie napięcie klocków hamulcowych po usunięciu powietrza.

Dopasowanie przepustnicy

aby zainicjować siłowniki przepustnicy w ustawieniu domyślnym, co zapewni precyzyjną regulację pracy przepustnicy (lub prędkości obrotowej silnika na biegu jałowym).

Kodowanie wtryskiwaczy

aby ułatwić identyfikację wtryskiwacza po wymianie ECU lub samego wtryskiwacza.

Zawieszenie

Siedzenia

Zmiana języka

Adaptacja trans

TEC uczy się

Reflektor

Rozmiar opony CHG

WYGRANA DR DACH








Diagnoza wszystkich systemów

Aplikacja diagnostyczna umożliwia połączenie z systemem sterowania elektronicznym testowanego pojazdu, co pozwala na przeprowadzenie diagnostyki pojazdu.Aplikacja przeprowadza testy funkcjonalne i pobiera informacje diagnostyczne dotyczące pojazdu, takie jak kody błędów i kodów zdarzeń, a także dane w czasie rzeczywistym dla różnych systemów sterowania pojazdem, w tym systemu ABS, systemu SRS, silnika, skrzyni biegów, układu hamulcowego, systemu kontroli emisji, układu paliwowego, systemu oświetlenia, systemu wycieraczek itp.




Dostępne są 2 opcje podczas otwierania sekcji „Diagnoza”.

1.Automatyczne skanowanie – funkcja ta przeprowadza kompleksowe skanowanie modułów sterujących (ECU) w systemie pojazdu, w celu zlokalizowania i odczytania kodów błędów (DTC).

2.Jednostki sterujące – wyświetla menu z listą wszystkich dostępnych jednostek sterujących pojazdu testowego.




Autoryzacja FCA

Dzięki najnowszej wersji oprogramowania diagnostycznego Autel MK808S, masz teraz dostęp do modułu bramki zabezpieczającej w pojazdach Fiat Chrysler wyprodukowanych w 2017 roku i nowszych, co pozwala narzędziu diagnostycznemu na usuwanie kodów błędów, przeprowadzanie dwukierunkowych testów aktywnych, sterowanie działaniem różnych systemów itp.




Obsługa kamery inspekcyjnej MV105/MV108

Autel 105 108 MaxiVideo Inspection Video Scope jest kompatybilny z MK808S, co pozwala w pełni wykorzystać możliwości tego urządzenia do szybkiego i bezpiecznego badania oraz czyszczenia trudno dostępnych miejsc w samochodzie, takich jak otwory świec zapłonowych, cylindry silnika i inne drobne elementy.

Uwaga: modele MV105/MV108 należy zakupić oddzielnie.




4 metody identyfikacji pojazdów

1. Automatyczne skanowanie VIN

System diagnostyczny MaxiCOM wykorzystuje najnowszą funkcję automatycznego skanowania VIN, która pozwala identyfikować pojazdy i skanować wszystkie moduły ECU, które można diagnostycznie sprawdzić, a także przeprowadzać diagnostykę wybranego systemu.Ta funkcja jest kompatybilna z pojazdami wyprodukowanymi w 2006 roku i nowsze.

2. Ręczne wprowadzanie numeru VIN

W przypadku pojazdów, które nie obsługują funkcji automatycznego skanowania numeru VIN, można go wprowadzić ręcznie.

3. Automatyczny wybór

Funkcję automatycznego skanowania numeru VIN można wybrać po wybraniu producenta pojazdu, który ma zostać przetestowany.

4. Ręczny wybór

Jeśli numer VIN pojazdu nie może zostać automatycznie pobrany z jego jednostki sterującej (ECU) lub jeśli numer VIN jest nieznany, pojazd można wybrać ręcznie.




Informacje o ECU

Informacje o ECU – pobiera i wyświetla szczegółowe dane dotyczące testowanej jednostki sterującej, w tym typ jednostki, numery wersji oraz inne specyfikacje.




Odczyt kodów

Odczyt kodów – wyświetla szczegółowe informacje dotyczące kodów błędów (DTC) pobranych z jednostki sterującej (ECU) pojazdu poddawanego testom.W przypadku niektórych pojazdów można również pobrać i wyświetlić dane z momentu zatrzymania obrazu.




Usuń kody

Usuwanie kodów błędów – funkcja ta usuwa zapisane kody błędów (DTC) oraz inne dane z jednostki sterującej (ECU) pojazdu, którego testy są przeprowadzane.




Dane w czasie rzeczywistym

Dane w czasie rzeczywistym – pobiera i wyświetla dane oraz parametry z jednostki sterującej pojazdu testowego. Dane w czasie rzeczywistym są wyświetlane w formie tekstu, wykresu i sygnału analogowego, co ułatwia ich analizę.




Pełna funkcjonalność OBD2

Odczyt kodów: wyświetla szczegółowy opis kodów błędów diagnostycznych (DTC).
Usuwanie kodów błędów i resetowanie: wyłącza kontrolkę silnika (MIL), usuwa kody błędów i resetuje monitory.
Strumień danych: odczytuje i wyświetla w czasie rzeczywistym dane z ECU/PCM, prezentując je w formie wykresów oraz zapisując dane z momentu „zamrożenia”.
Stan gotowości do kontroli emisji: informuje, czy poszczególne systemy pojazdu, związane z emisją spalin, działają prawidłowo i czy są gotowe do kontroli oraz testów w celu oceny stanu technicznego.
Oglądaj strumień danych w czasie rzeczywistym: wyświetlaj informacje o ciągłym strumieniu danych pochodzących z pojazdu w formie graficznej (w postaci przebiegu sygnału).
Wyświetl dane z rejestrowanych momentów: sprawdź konkretne parametry pojazdu, które są rejestrowane przez komputer pokładowy w momencie wystąpienia usterki związanej z emisją spalin.
Test czujnika tlenu: umożliwia pobranie i wyświetlenie wyników testów monitorujących czujnik tlenu, przeprowadzonych w najnowszych okresach, z komputera pokładowego pojazdu.
Test monitora zintegrowanego w systemie: pobiera i wyświetla wyniki testów dotyczących komponentów i systemów układu napędowego, których działanie jest związane z emisją spalin.
Odczytaj informacje o pojeździe: wyświetlaj dane takie jak VIN (numer identyfikacyjny pojazdu), CID (identyfikator kalibracji) i CVN (numer weryfikacji kalibracji) itp.
Testowanie pojedynczych elementów: niektóre elementy pojazdu można uruchomić za pomocą poleceń wysyłanych z urządzenia diagnostycznego, aby sprawdzić, czy działają prawidłowo.








MK808S – szeroki zasięg.

W przypadku większości pojazdów wyprodukowanych po 1996 roku, urządzenie skanujące zapewnia dostęp do wszystkich podstawowych funkcji OBD2, o których mowa w specyfikacji, oraz umożliwia usuwanie trudnych do odczytania kodów błędów generowanych przez producenta.Ponadto, za pomocą tego narzędzia diagnostycznego można przeprowadzać zaawansowane, profesjonalne testy na 56 modelach samochodów produkowanych w USA, w krajach Unii Europejskiej i Azji, wyposażonych w systemy OBD2.

- Europa:

Benz, Sprinter, BMW, Fiat, Land Rover, Maserati, Opel, Peugeot, Porsche, Lancia, LT3, Maybach, Mini, Seat, Skoda, Vauxhall, Volkswagen CV, Renault, Saab, Smart, Volvo, Volkswagen, Abarth, Alfa, Audi, Bentley, Bugatti, Citroen, Dacia, Ford, Jaguar, Lamborghini

- Azja:

Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, GTR, Scion.

- Ameryka:

Chrysler, Ford, GM, Dodge, Jeep

Uwaga:

Za te oprogramowania trzeba zapłacić dodatkową opłatę:
Samochody brazylijskie/amerykańsko-latynoamerykańskie/południowoamerykańskie: Fiat Brazylia, GM Brazylia








Specyfikacja

Procesor: Rockchip RK3566
RAM: 4 GB
Pamięć ROM: 64 GB
Pojemność baterii: 5000 mAh.
Wersja systemu Android: Android 11
Rozmiar ekranu: 7 cali.
Wi-Fi: 2,4 i 5 GHz
VCI: główny kabel




Gwarancja i aktualizacje

*Jednolita roczna gwarancja na wszelkie problemy z jakością produktu.
*Bezpłatna, dożywotnia obsługa techniczna* *Jednorazowa, roczna aktualizacja w ramach oferty bezpłatnej. Opłata za kolejne aktualizacje wynosi 125 USD rocznie.
*Bezpłatne korzystanie przez cały okres użytkowania.




Lista pakietów

1. Jednostka MK808S
2.Zewnętrzny zasilacz USB
3.Kabel główny
4.Szybki przewodnik
5.Etui do przenoszenia
6. Kabel Mini USB

Brand Name

Autel

Origin

CN (pochodzenie)

High-concerned chemical

Brak

Wireless Support

Wi-Fi

Is Batteries Included

Tak

External Testing Certification

ce

Item Type

Analizator silnika

Display Size

7 cali

Special Features

Wi-Fi

Software Version

2025

Display Resolution

1024 x 600

Software Update

Tak

ID AliExpress

1005009389878043

Warunki dostawy, podatków, zwrotów i gwarancji określa sprzedawca AliExpress. Sprawdź opis i podsumowanie przed zapłatą. Podany czas dostawy jest orientacyjny.

5 sprzedaży według AliExpress. Wartość nie dotyczy wyłącznie Polski i nie oznacza liczby opinii.